Cyfrifiadur diwydiannol mewnosodedig craidd 13eg genhedlaeth, y dewis cyntaf ar gyfer cyfrifiadura ymyl a thechnoleg ddi-griw

Mae'r diwydiant trafnidiaeth rheilffordd yn faes sydd â gofynion eithriadol o uchel ar gyfer offer, ac mae angen iddo ymdopi ag amgylcheddau gwaith llym ac amodau gweithredu llym. Er mwyn gwella effeithlonrwydd gwaith a sicrhau dibynadwyedd offer, gan fod angen i'n cwsmeriaid weithio mewn amgylcheddau awyr agored yn aml, mae angen gliniadur arnynt i weithio, ond gan na all gliniaduron cyffredin wrthsefyll yr amgylchedd allanol llym i gefnogi gwaith, mae angen gliniadur cadarn arnynt i sicrhau effeithlonrwydd gwaith a darparu perfformiad sefydlog.

Gyda datblygiad cyflym y diwydiant modurol, mae'r diwydiant atgyweirio a chynnal a chadw modurol hefyd wedi arwain at gyfleoedd marchnad enfawr. Gyda'r cynnydd yn nifer y cerbydau a diweddaru technoleg modurol yn barhaus, mae'r galw am atgyweirio a chynnal a chadw modurol hefyd yn tyfu. Er mwyn diwallu'r galw hwn yn y farchnad, mae gan y diwydiant atgyweirio ceir ofynion uwch ac uwch am offer ac offer. Yn eu plith, mae gliniaduron triphlyg-brawf, fel cynrychiolydd pwysig o offer gwybodaeth, yn chwarae rhan gynyddol bwysig yn y diwydiant atgyweirio ceir.

Mae rheolydd y cerbyd yn uned reoli electronig y tu mewn i'r car, sy'n gyfrifol am reoli a monitro amrywiol swyddogaethau a systemau ar y cerbyd. Fel arfer mae'n integreiddio microbrosesydd ac algorithmau meddalwedd penodol, gall brosesu data mewnbwn o synwyryddion, a rheoli'r gweithredyddion neu'r dyfeisiau allbwn cyfatebol yn ôl rhaglenni rhagosodedig.