Kerna 13-a generacio enigita industria komputilo, la unua elekto por randa komputado kaj senhoma teknologio

La fervoja transportindustrio estas kampo kun ekstreme altaj postuloj pri ekipaĵo, kaj devas trakti severajn labormediojn kaj severajn funkciajn kondiĉojn. Por plibonigi laborefikecon kaj certigi la fidindecon de ekipaĵo, ĉar niaj klientoj ofte devas labori en eksteraj medioj, ili bezonas tekokomputilon por labori, sed ĉar ordinaraj tekokomputiloj ne povas elteni la severan eksteran medion por subteni laboron, ili bezonas fortikan tekokomputilon por certigi laborefikecon kaj provizi stabilan funkciadon.

Kun la rapida disvolviĝo de la aŭtomobila industrio, la aŭtoripara kaj prizorgada industrio ankaŭ enkondukis grandegajn merkatajn ŝancojn. Kun la kresko de la nombro da veturiloj kaj la kontinua ĝisdatigo de aŭtomobila teknologio, la postulo pri aŭtoriparado kaj prizorgado ankaŭ kreskas. Por kontentigi ĉi tiun merkatan postulon, la aŭtoripara industrio havas pli kaj pli altajn postulojn pri iloj kaj ekipaĵo. Inter ili, triobla-rezistaj tekokomputiloj, kiel grava reprezentanto de informaj iloj, ludas ĉiam pli gravan rolon en la aŭtoripara industrio.

La veturilregilo estas elektronika stirunuo ene de la aŭto, kiu respondecas pri administrado kaj monitorado de diversaj funkcioj kaj sistemoj en la veturilo. Ĝi kutime integras mikroprocesoron kaj specifajn programarajn algoritmojn, povas prilabori enirajn datumojn de sensiloj, kaj regi la respondajn aktuatorojn aŭ eligajn aparatojn laŭ antaŭdifinitaj programoj.