WhatsApp
Poproś o wycenę
Leave Your Message
Budowanie inteligentniejszej i bezpieczniejszej sieci drogowej
Rozwiązania

Budowanie inteligentniejszej i bezpieczniejszej sieci drogowej


Jak bezwentylatorowy komputer przemysłowy SINSMART zasila nowoczesne zabezpieczenia ruchu drogowego


1) Tło branżowe

W miarę jak miasta się rozrastają i autostrady się łączą, bezpieczeństwo ruchu drogowego szybko zmierza w kierunku inteligencja, sieci i integracja systemów. Z skrzyżowania miejskie I punkty kontrolne na autostradzie Do centra dowodzenia ruchem drogowymoperatorzy potrzebują niezawodnego „inteligentnego serca”, które może działać stabilnie 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, jednocześnie łącząc, koordynując i zarządzając ogromną liczbą urządzeń front-end.


2) Wymagania operacyjne

Środowiska ruchu ulicznego są bezlitosne. Przemysłowe urządzenia sterujące muszą obsługiwać:

  • Długotrwała, ciągła praca w szafkach zewnętrznych narażonych na działanie ciepła i zimna

  • Złożone zakłócenia elektromagnetyczne powszechne w węzłach komunikacyjnych

  • Dostęp do urządzeń o dużej gęstości i wielu typach przez starsze porty szeregowe, USB i IP

  • Zdalne zarządzanie i szybka reakcja dla nienadzorowanych, rozproszonych witryn

Obraz1.jpg


3) Rozwiązanie SINSMART dla komputerów bez wentylatora

Aby sprostać tym wymaganiom, TECHNOLOGIA SINSMART wprowadził SIN-3002-J1900 mini komputer bez wentylatora—idealna platforma sprzętowa do zastosowań w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jej główne atuty: niezawodność bez wentylatora I skalowalność interfejsu.


Adaptacja środowiskowa

  • Konstrukcja bez wentylatora i o niskim poziomie hałasu: Eliminuje ryzyko awarii wentylatora i zatkania kurzem, umożliwiając bezobsługowy praca w szafach zewnętrznych lub obudowach zamkniętych.

  • Praca w szerokim zakresie temperatur: Wysokiej jakości komponenty i solidna konstrukcja zapewniają stabilna praca w zakresie od –20 °C do 60 °C, minimalizując wpływ sezonowy i regionalny.

  • Odporność EMI: Zoptymalizowany układ obwodów i metalowe podwozie pomóc osłonić się przed złożone środowisko elektromagnetyczne typowe dla skrzyżowań i punktów kontrolnych, zapewniające dokładność danych i transmisję poleceń.


Połączenia i wejścia/wyjścia

  • 6 portów COM (szeregowych): Podłącz sterowniki sygnalizacji świetlnej, detektory radarowe pojazdów, wyświetlacze szeregowe, czujniki środowiskowe i inne.

  • Do 9 portów USB: Obsługa kamer HD, kluczy USB, wymiennych pamięci masowych do eksportu danych, zewnętrznych klawiatur/myszy —wysoka skalowalność bez koncentratorów.

  • 2× Gigabit Ethernet: Włączać redundancja sieci, izolacja segmentówlub połączenie z różnymi domenami/urządzeniami sieciowymi.

  • Podwójny wyświetlacz (VGA + HDMI): Wygodne dla debugowanie na miejscu lub prowadzenie pojazdu duże ściany monitorujące w centrach dowodzenia.

  • GPIO: Możliwość dostosowania Kontrola wejścia/wyjścia do alarmów łączonych, kontroli dostępu lub zewnętrznych wejść wyzwalających.


Pamięć masowa i rozbudowa sieci bezprzewodowej

  • Dysk twardy SATA + dysk SSD mSATA opcje zapewniają obszerną, wielopoziomową przestrzeń do przechowywania danych.

  • Gniazdo Mini PCIe zarezerwowane dla Moduły 4G/5G, umożliwiając elastyczność sieci bezprzewodowe tam, gdzie przewodowa sieć szkieletowa jest ograniczona.

    Obraz 2.jpg

    4) Praktyki scenariuszowe

    A) Smart Intersection (szafa sterownicza front-end)

    Wdrożone wewnątrz szafek skrzyżowań, SIN-3002-J1900 mini komputer bez wentylatora precyzyjnie zarządza synchronizacja sygnału poprzez porty szeregowe, łączy kamery e-policyjne przez USB lub Ethernet w celu przechwytywania naruszeń i integracji detektory radarowe/pętlowe do pomiaru przepływu ruchu. Wszystkie dane są bezpiecznie przesłane do platformy dowodzenia umożliwiającej ujednolicone zarządzanie i analizę.

    B) Punkt kontrolny na autostradzie

    Na punktach kontrolnych autostrad, host bez wentylatora obsługuje rozpoznawanie tablic rejestracyjnych, monitorowanie prędkości, I dopasowywanie do czarnej listy. Bogata łączność USB usprawnia debugowanie i konserwacja różnych urządzeń peryferyjnych, co wydłuża czas sprawności i skraca czas obsługi serwisowej.

    C) Centrum dowodzenia ruchem drogowym

    Jako węzeł krawędziowy Lub lekki serwersystem agreguje dane z wielu lokalizacji, wykonuje podstawowa analitykai sterowanie informacja na dużym ekranieKonstrukcja stawiająca na niezawodność gwarantuje, że platforma środkowa pozostaje stabilna w okresach szczytowych i podczas incydentów.

    Obraz 3.jpg

    Wniosek

    Ten SINSMART TECH SIN-3002-J1900 przemysłowy komputer wbudowany bez wentylatora bezpośrednio adresuje podstawowe potrzeby bezpieczeństwa ruchu drogowego: ciągła praca na zewnątrz, odporność na zakłócenia elektromagnetyczne, łączność z wieloma urządzeniami oraz zdalna obsługa i utrzymanie. Dzięki wbudowany sprzętowy układ nadzorujący, automatyczne włączanie, niezawodność w szerokim zakresie temperatur i liczne wejścia/wyjścia zapewniają kompleksowa gwarancja operacyjna dla nowoczesnych systemów ruchu drogowego.

    Chcesz zmodernizować skrzyżowania, punkty kontrolne lub centra dowodzenia?
    Kontakt Góra producent komputerów wbudowanych TECHNOLOGIA SINSMART aby zapoznać się ze szczegółowymi studiami przypadków i uzyskać rozwiązanie dostosowane dla Twojej sieci, urządzeń i środowisk wdrożeniowych.

    Obraz 4.jpg

    Polecamy przeczytać:


    Kategorie rozwiązań
    Kategorie produktów

    Powiązane produkty

    let's talk about your projects

    Our experts will solve them in no time.