Veetransport | ARM tööstusarvuti annab jõudu intelligentsele silla kokkupõrke vältimise süsteemile

Sillad on veetranspordis kriitilise tähtsusega sõlmpunktid, kus kokkupõrkekaitse on kriitilise tähtsusega. Aktiivsed ja intelligentsed kokkupõrkevastased süsteemid on saanud silla varade ja avaliku ohutuse kaitsmiseks mõeldud „nutikateks silmadeks“. Tuginedes põhjalikule riistvaraalasele asjatundlikkusele, SINSMART tarnis põhilise arvutusplatvormi, mis võimaldas meie kliendil suurendada tuvastusulatust ja täpsust – ilma jalajälge või energiatarvet suurendamata.

Projekti uuendamine

Klient oli varem SINSMARTi juurutanud tööstuslik arvutilahendus mis toimis stabiilselt ja teenis tugeva usalduse. Selles uues etapis seadsid nad kõrgema lati:

• Laienda seiret 100 meetri laiusele veealale

• Täpselt identifitseerige laevad ja väljaandmine varajased hoiatused võimalike kokkupõrkeohtude kohta

Arvestades keerukamaid tuvastusstsenaariume ja pikemat tuvastuskaugust, valis klient taas SINSMART tugevama, ARM-põhise riistvarauuenduse jaoks.

Põhinõuded

1. Tehisintellekti arvutus: ARM-arhitektuur koos ≥100 TOPSi etendus

2. Rikkalik sisend/väljund: Vähemalt 4 Etherneti porti mitme kaamera ja võrguseadmete jaoks; CAN-siin; GPIO

3. Kompaktne ja vastupidav: Sisseehitatud arvuti eelistatud disain; usaldusväärne õues operatsioon

4. Usaldusväärne ühenduvus: 4G/5G traadita tagasiühendus

5. Süsteemi ühilduvus: Ubuntu eelinstallitud ja kliendi rakendusega ühilduv

SINSMART ARM tööstuslik arvutilahendus

ARM-iga kohtumiseks ja väikese vorminguga arvutite nõuded— ulatusliku laienemisega arvestades — soovitasime a Jetson AGX Orinil põhinev SINSMART ARM tööstusarvuti.

1) 100+ TOPS Edge AI arvutust

Toetab NVIDIA Jetson AGX Music (Ampere-arhitektuuriga graafikakaart + Arm Cortex-A78AE protsessori), platvorm pakub kuni 100 TOPSi tehisintellekti jõudluse kohta pikamaa laevade tuvastamiseks, kauguse hindamiseks ja riski hindamiseks, mis rahuldab projekti täiustatud arvutusvajadusi.

2) Mitmekülgne, tööstusklassi sisend/väljund

• Ethernet: 6× RJ45 kruvilukkudega (2× Intel® I225 2,5 GbE + 4× 802.3at PoE+) nii mitme kaamera võrgustamiseks kui ka toiteks

• Tööstuslik kommunikatsioon: 1× isoleeritud RS-485, 2× RS-232, 1× Purkja 4 sisendit/4 väljundit isoleeritud DIO täpse ja madala latentsusega juhtimise jaoks

• Traadita laiendus: Täissuuruses mini-PCIe (toetab Wi-Fi 6/CAN-i) ja M.2 B-võti (toetab LTE/5G) usaldusväärse tagasiühenduse tagamiseks

3) Sisseehitatud, ventilaatorita mehaanika

Kompaktne šassii (230 × 173 × 66 mm, ~2,7 kg) sobib sillakonstruktsioonide tihedatesse ruumidesse. Passiivne jahutus võimaldab stabiilset tööd alates –25 °C kuni 70 °C (30 W TDP juures), mis on vastupidav välistemperatuuri kõikumistele ja tolmu sissetungimisele.

4) Salvestusruumi ja operatsioonisüsteemi ühilduvus

Kahekordne eest ligipääsetavad 2,5-tollised SSD-pesad pluss M.2 NVMe SSD pakuvad rohkelt logimis- ja videosalvestusruumi. Seade on varustatud Ubuntu eelinstallitud, pakkudes stabiilset platvormi kliendi kokkupõrke vältimise tarkvarapaketile.

5) Toite- ja süsteemi töökindlus

A laiaulatuslik 8–48 V alalisvoolu sisend koos süütevõimsuse juhtimine kohandub keeruliste väljavõimsuse tingimustega. Isolatsiooni disain aitab leevendada elektromagnetilisi häireid ja mööduvaid häireid, parandades süsteemi üldist tööaega.

Tulemused

• 100 m tuvastusulatus saavutatakse täpse laeva tuvastamise ja ennetavate hoiatuste abil

• Lihtsustatud juurutamine PoE+ kaudu, vähendades kaamerate välise toite kulu

• Alati ühendatud toimingud modulaarse 4G/5G tagasiühendus

• Väiksem hooldus tänu ventilaatorita, suletud mehaanikale ja tööstusklassi komponentidele

Kokkuvõte

Mõistes välistingimustes valitsevaid missioonikriitilisi tingimusi, SINSMART, professionaalne sisseehitatud arvutite tootja, tarnis ARM-i tööstusliku arvutusplatvormi, mis lahendas intelligentse silla kokkupõrkevastase uuendamise peamised riistvaraprobleemid. Lisaks vastupidavale riistvarale pakume ka stsenaariumipõhine inseneriteadus ja pidev tehniline tugi—muutes SINSMARTi usaldusväärseks partneriks veeteede infrastruktuuri digitaliseerimisel ja ohutuse moderniseerimisel.