I. സ്വയംഭരണ ചരക്ക് ട്രക്കുകൾക്കുള്ള വെല്ലുവിളികൾ
ദീർഘദൂര ഇടനാഴികളിലൂടെയും, ഖനികളിലൂടെയും, തുറമുഖങ്ങളിലൂടെയും ഡ്രൈവറില്ലാ ട്രക്കുകൾ കുതിക്കുമ്പോൾ, അവയുടെ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ ഒന്നിലധികം തടസ്സങ്ങൾ നേരിടുന്നു:
-
തീവ്രമായ പരിതസ്ഥിതികൾ: വലിയ താപനില വ്യതിയാനങ്ങൾ, തുടർച്ചയായ വൈബ്രേഷൻ, വ്യാപകമായ പൊടിപടലങ്ങൾ.
-
ഉയർന്ന കമ്പ്യൂട്ട് ഡിമാൻഡ്: കൃത്യമായ തീരുമാനമെടുക്കലിനായി ബൃഹത്തായ മൾട്ടി-സെൻസർ ഡാറ്റയുടെ തത്സമയ പ്രോസസ്സിംഗ്.
-
വിശ്വസനീയമായ കണക്റ്റിവിറ്റി: ഫ്ലീറ്റ് കൺട്രോൾ, ഡിസ്പാച്ച് സെന്ററുകളിലേക്കുള്ള സ്ഥിരമായ അപ്ലിങ്ക്.
-
ഫ്ലെക്സിബിൾ എക്സ്പാൻഷൻ: വൈവിധ്യമാർന്ന വാഹനത്തിനുള്ളിലെ പെരിഫെറലുകളുമായും ഭാവിയിലെ അപ്ഗ്രേഡുകളുമായും അനുയോജ്യത.
അ ഉയർന്ന പ്രകടനം, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത, ശക്തമായി വികസിപ്പിക്കാവുന്നത് ട്രക്കിന്റെ "തലച്ചോറിന്" സ്വാഭാവികമായ ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ് വാഹനത്തിനുള്ളിൽ തന്നെയുള്ള കമ്പ്യൂട്ടർ.
II. ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന SINSMART ഇൻ-വെഹിക്കിൾ കമ്പ്യൂട്ടർ: സിൻ-3312-ക്യു370
മൊബൈൽ വിന്യാസങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിനായി പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ചത്, സിൻ-3312-ക്യു370 ഫാൻലെസ് എംബഡഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ പിസി ഓട്ടോണമസ് ട്രക്കുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രമാണ്.
ശക്തമായ കോർ
-
8-ാം/9-ാം തലമുറ ഇന്റൽ® കോർ™ i3/i5/i7 പ്രോസസ്സറുകൾ
-
വരെ 32 ജിബി ഡിഡിആർ4 ഓർമ്മ
-
സംയോജിത ഇന്റൽ® UHD ഗ്രാഫിക്സ് 630
-
പിസിഐഇ x16 ജെൻ3 (≈8 ജിബി/സെ) ഒരു ഡിസ്ക്രീറ്റ് GPU ചേർക്കാൻ, ഉദാഹരണത്തിന് ആർടിഎക്സ് 3060 / 3060 ടിഐ പെർസെപ്ഷൻ, കമ്പ്യൂട്ട് വർക്ക്ലോഡുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി
കരുത്തുറ്റ, ഫാൻ ഇല്ലാത്ത വിശ്വാസ്യത
-
പൂർണ്ണമായും സീൽ ചെയ്തത്, ഫാൻ ഇല്ലാത്തത് പൊടി, വൈബ്രേഷൻ പ്രതിരോധം എന്നിവയ്ക്കുള്ള രൂപകൽപ്പന
-
വിശാലമായ താപനില പ്രവർത്തനം: −25 °C മുതൽ +60 °C വരെ
-
വ്യാവസായിക-ഗ്രേഡ് ഘടകങ്ങൾ ദീർഘകാല സ്ഥിരതയ്ക്കായി
മികച്ച കണക്റ്റിവിറ്റി
-
ഡ്യുവൽ ജിബിഇ (ഇന്റൽ® i219-LM + i210-IT) അതിവേഗ ആശയവിനിമയത്തിനായി
-
5 × COM (ഉൾപ്പെടെ. 2 പ്രോഗ്രാമബിൾ), 4 × യുഎസ്ബി 3.1, 3 × യുഎസ്ബി 2.0 റിച്ച് പെരിഫറൽ ഇന്റഗ്രേഷനായി
ശക്തമായ വികാസവും സംഭരണവും
-
പിസിഐഇ x16 ജെൻ3, പിസിഐഇ x4 ജെൻ2 (≈2GB/സെ), പിസിഐ സ്ലോട്ടുകൾ—ക്യാമറ ക്യാപ്ചർ കാർഡുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കഴിയും കാർഡുകൾ, 4ജി/5ജി മൊഡ്യൂളുകൾ, വൈ-ഫൈ, ജിപിയു, തുടങ്ങിയവ
-
mSATA + ഡ്യുവൽ SATA 3.0 ഫ്ലെക്സിബിൾ സ്റ്റോറേജ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്കായി
ഒതുക്കമുള്ളതും കരുത്തുറ്റതും
-
കോംപാക്റ്റ് ചേസിസ് 174 × 330 × 174 മിമി, ഏകദേശം. 4.5 കിലോ
-
വാൾ-മൗണ്ട് പിന്തുണയും ഹാർഡ്വെയർ വാച്ച്ഡോഗ് സിസ്റ്റം സ്ഥിരതയ്ക്കായി
III. സ്വയംഭരണ ചരക്കുഗതാഗതത്തിലെ പ്രധാന റോളുകൾ
ദി സിൻ-3312-ക്യു370 ഫാൻ ഇല്ലാത്ത വ്യാവസായിക കമ്പ്യൂട്ടർ വാഹനത്തിൽ എൻഡ്-ടു-എൻഡ് ഇന്റലിജൻസ് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു:
-
പെർസെപ്ഷൻ ഹബ്: റിയൽ-ടൈം എൻവയോൺമെന്റ് മോഡലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് മൾട്ടി-സെൻസർ സ്ട്രീമുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുകയും സംയോജിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
-
തീരുമാന വേദി: പാത ആസൂത്രണം, തടസ്സം ഒഴിവാക്കൽ, നിയന്ത്രണ അൽഗോരിതങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള സിപിയു/ജിപിയു കുതിരശക്തി.
-
ആശയവിനിമയ ഗേറ്റ്വേ: കാര്യക്ഷമതയ്ക്കായി ഡ്യുവൽ ഇതർനെറ്റ് പ്ലസ് 4G/5G എക്സ്പാൻഷൻ വാഹനം–ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ–ക്ലൗഡ് സഹകരണം.
-
നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രം: റിച്ച് I/O ഡ്രൈവ് യൂണിറ്റുകൾ, കാർഗോ സെൻസറുകൾ, സഹായകങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് മുഴുവൻ വാഹനങ്ങളുടെയും ബുദ്ധിപരമായ നിയന്ത്രണം യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നു.

IV. ഉപസംഹാരം
സ്വയംഭരണ ലോജിസ്റ്റിക്സ് പൈലറ്റുകളിൽ നിന്ന് സ്കെയിലിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ, സിൻസ്മാർട്ട് സിൻ-3312-Q370 ജിപിയു ഉള്ള വ്യാവസായിക കമ്പ്യൂട്ടർ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു വ്യാവസായിക നിലവാരമുള്ള വിശ്വാസ്യത, ശക്തമായ കമ്പ്യൂട്ടിംഗ്, അസാധാരണമായ വിപുലീകരണക്ഷമത— ഡ്രൈവറില്ലാ ട്രക്കുകൾക്കുള്ള ഉറച്ച "ബുദ്ധിമാനായ തലച്ചോറ്". അത് ഫാൻ ഇല്ലാത്ത, വിശാലമായ താപനില ഡിസൈൻ കഠിനമായ ഫീൽഡ് യാഥാർത്ഥ്യങ്ങളെ നേരിടുകയും സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും കൂടുതൽ ബുദ്ധിപരവുമായ ഗതാഗത ആവാസവ്യവസ്ഥകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഉപഭോക്താക്കളെ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
SINSMART തിരഞ്ഞെടുക്കുകനിങ്ങളുടെ പോലെ വ്യാവസായിക കമ്പ്യൂട്ടർ നിർമ്മാതാവ് നിങ്ങളുടെ സ്മാർട്ട് ലോജിസ്റ്റിക്സ് യാത്ര ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന്.

റാക്ക്മൗണ്ട് പിസി
എംബഡഡ് കമ്പ്യൂട്ടിംഗ്
വ്യാവസായിക പോർട്ടബിൾ കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ
പരുക്കൻ ടാബ്ലെറ്റുകൾ
പരുക്കൻ ലാപ്ടോപ്പ്
ഇൻഡസ്ട്രിയൽ പാനൽ പിസി
കരുത്തുറ്റ കൈത്തണ്ട
അഡ്വാൻടെക് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ പിസി