יישום מחשבים תעשייתיים ברובוטים לריסוס

תעשיית התחבורה הרכבתית היא תחום עם דרישות גבוהות ביותר לציוד, וצריך להתמודד עם סביבות עבודה קשות ותנאי תפעול קשים. על מנת לשפר את יעילות העבודה ולהבטיח את אמינות הציוד, מכיוון שלקוחותינו צריכים לעבוד בסביבות חיצוניות לעתים קרובות, הם זקוקים למחשב נייד לעבודה, אך מכיוון שמחשבים ניידים רגילים אינם יכולים לעמוד בסביבה החיצונית הקשה כדי לתמוך בעבודה, הם זקוקים למחשב נייד עמיד כדי להבטיח יעילות עבודה ולספק ביצועים יציבים.

עם ההתפתחות המהירה של תעשיית הרכב, תעשיית תיקון ותחזוקת הרכב יצרה גם היא הזדמנויות שוק עצומות. עם הגידול במספר כלי הרכב והעדכון המתמיד של טכנולוגיית הרכב, גם הביקוש לתיקון ותחזוקת רכב הולך וגדל. על מנת לענות על דרישת השוק הזו, לענף תיקון הרכב יש דרישות הולכות וגדלות לכלים וציוד. ביניהם, מחשבים ניידים עמידים בפני שלושה מכשירי מידע, כנציג חשוב של כלי מידע, ממלאים תפקיד חשוב יותר ויותר בתעשיית תיקון הרכב.

בקר הרכב הוא יחידת בקרה אלקטרונית בתוך המכונית, האחראית על ניהול וניטור פונקציות ומערכות שונות ברכב. בדרך כלל הוא משלב מיקרו-מעבד ואלגוריתמי תוכנה ספציפיים, יכול לעבד נתוני קלט מחיישנים ולשלוט במפעילים או התקני הפלט המתאימים בהתאם לתוכניות מוגדרות מראש.