تُمكّن الحواسيب الصناعية الموجودة داخل المركبات السيارات ذاتية القيادة في الحرم الجامعي، وهو الحل الأمثل من شركة SINSMART TECH.

اليوم، ومع تسارع انتشار تقنيات النقل الذكي والقيادة الذاتية، تُساهم الحواسيب الصناعية داخل المركبات، باعتبارها المركز العصبي للمركبات الذكية، بشكلٍ كبير في تعزيز ابتكار تطبيقات القيادة الذاتية في مختلف المجالات. ومن بينها، حاسوب SINSMART TECH عالي الأداء... كمبيوتر السيارة لقد نجحنا في مساعدة مشروع تعليم السيارات ذاتية القيادة في إحدى الجامعات على تجاوز العقبات التقنية وتوفير دعم أجهزة مستقر وموثوق به لأبحاث السيارات ذاتية القيادة في الحرم الجامعي.

1. احتياجات العملاء

تركز الجامعة على أبحاث القيادة الذاتية في مجال المركبات، وتخطط لتطوير منصة تجريبية للسيارات ذاتية القيادة داخل الحرم الجامعي. وتتركز المتطلبات الأساسية للمشروع في الجوانب التالية:

تكييف الأجهزة: المساحة الداخلية للمركبة غير المأهولة صغيرة، وهي تتطلب جهاز كمبيوتر صناعي بدون مروحة.

القدرة على التكيف مع البيئة: تحتاج المركبة غير المأهولة في الحرم الجامعي إلى العمل في الهواء الطلق، ويجب أن يتحمل الحاسوب الصناعي نطاقًا واسعًا من درجات الحرارة.

توافق البرامج: يجب أن يدعم نظام التشغيل ويندوز 10 وأن يتوافق مع برنامج اختبار القيادة بدون طيار الذي طورته المدرسة بنفسها

2. مطابقة دقيقة للحاسوب الصناعي المثبت على المركبات من شركة SINSMART TECH

استجابةً للمتطلبات المذكورة أعلاه، فإن جهاز SINSMART TECH من طراز SIN-3312-Q670E كمبيوتر السيارة يحقق التوافق الكامل من حيث الأداء المادي، والتكيف البيئي، وضمان الخدمة:

(1) تصميم بدون مروحة

ال حاسوب مدمج يعتمد حل تبريد بدون مروحة، متخلياً عن الفقد الميكانيكي ومشاكل الضوضاء للمراوح التقليدية، ويتكيف تماماً مع بيئة التشغيل المغلقة والموثوقة للغاية للمركبة غير المأهولة، ويضمن استقرار المعدات وخلوها من المشاكل أثناء التجارب طويلة الأمد.

(2) واجهات غنية

واجهة الشبكة: مزودة بمنفذ شبكة 2.5G واحد + منفذ شبكة جيجابت واحد، يدعم نقل البيانات عالي السرعة لكاميرا العمق؛ من خلال فتحة توسيع PCIe (1 PCIe×16، 2 PCIe×8)، يمكن توصيل وحدة خادم الوقت الخارجية (التي تدعم منفذ شبكة PTP وإشارة نبض IPPS ووظائف أخرى) لتلبية متطلبات اتصال الأجهزة الطرفية المعقدة.

التخزين والتوسعة: يدعم منفذي SATA وفتحة M.2 واحدة، مع مراعاة سعة التخزين وسرعة القراءة والكتابة؛ يمكن لفتحات miniPCIe توسيع وحدات شبكة WiFi والشبكة المتنقلة لتعزيز قدرات الشبكات للمركبات غير المأهولة.

واجهة تفاعلية: 8 واجهات USB 3.2 Gen2 و 5 منافذ COM، تغطي سيناريوهات تفاعلية كاملة مثل تصحيح الأخطاء والتحكم.

(3) نطاق واسع لدرجات الحرارة التشغيلية

يدعم الهيكل نطاقًا واسعًا لدرجات الحرارة من -25 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية، وهو ما لا يغطي فقط تقلبات درجات الحرارة في الهواء الطلق في الحرم الجامعي، ولكنه يوفر أيضًا مساحة احتياطية للتعامل مع الظروف الجوية القاسية، مما يضمن استمرار عمل المركبات غير المأهولة في الصيف الحار والشتاء البارد.

(4) توافق النظام وصديق للبيئة

يدعم بشكل أصلي نظام التشغيل Windows 10/11 وأنظمة التشغيل الأخرى، وهو متوافق بسلاسة مع برنامج الاختبار الخاص بالمدرسة؛ ويمكن أيضًا تجهيزه بتوزيعات Linux مثل Ubuntu، مما يترك مجالًا للتوسع من أجل تكرارات الخوارزمية اللاحقة.

3. قيمة التطبيق

في هذا المشروع، شركة سينسمارت تك جهاز كمبيوتر السيارة وقد حققت العديد من الإنجازات القيمة بفضل مزاياها المتمثلة في "الأداء والتكيف والخدمة":

سيناريوهات الهبوط التعليمية: يسمح التصميم بدون مروحة والقدرة على تحمل درجات الحرارة الواسعة للمركبات غير المأهولة بالعمل بثبات في بيئات الحرم الجامعي المعقدة، مما يدعم العملية الكاملة لتعليم خوارزمية القيادة غير المأهولة والتحقق التجريبي؛

الابتكار المتكامل الفعال: تعمل الواجهات الغنية وفتحات التوسعة على تسريع عملية دمج وتصحيح أنظمة المركبات غير المأهولة؛

خاتمة

من تدريس المركبات ذاتية القيادة في الجامعات إلى التطبيق الواسع النطاق للنقل الذكي، أصبحت الحواسيب الصناعية داخل المركبات محورًا أساسيًا لتطبيق تكنولوجيا القيادة الذاتية. شركة تصنيع الحواسيب المدمجة سينسمارت تك SIN-3312-Q670E لا يقتصر الحل على تلبية احتياجات السيناريوهات بدقة فحسب، بل إنه يضخ أيضًا زخمًا دائمًا في التطبيقات المبتكرة في مجال السيارات من خلال التعاون بين "الأجهزة + الخدمة".