Industrielle Fahrzeugcomputer ermöglichen fahrerlose Campus-Autos – die perfekte Lösung von SINSMART TECH

Da intelligente Transport- und fahrerlose Technologien heute immer beliebter werden, spielen industrielle Fahrzeugcomputer als Nervenzentrum intelligenter Fahrzeuge eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung innovativer Anwendungen für fahrerloses Fahren in verschiedenen Bereichen. Zu diesen gehört auch der Hochleistungsrechner von SINSMART TECH. Fahrzeugcomputer haben erfolgreich dazu beigetragen, dass das Lehrprojekt für fahrerlose Autos einer Universität technische Engpässe überwinden konnte und eine stabile und zuverlässige Hardwareunterstützung für die fahrerlose Forschung auf dem Campus bereitgestellt wurde.

1. Kundenbedürfnisse

Die Universität konzentriert sich auf die Forschung im Bereich autonomes Fahren und plant die Entwicklung einer experimentellen Plattform für autonome Fahrzeuge auf dem Campus. Die Kernanforderungen des Projekts lassen sich in folgende Bereiche einteilen:

Hardwareanpassung: Der Innenraum des unbemannten Fahrzeugs ist kompakt, und ein lüfterloser Industriecomputer ist erforderlich.

Anpassungsfähigkeit an die Umwelt: Das unbemannte Fahrzeug auf dem Campus muss im Freien operieren können, und der Industriecomputer muss einem breiten Temperaturbereich standhalten.

Softwarekompatibilität: Es muss das Windows 10-System unterstützen und mit der von der Schule selbst entwickelten Software für unbemannte Fahrprüfungen kompatibel sein.

2. Präzise Abstimmung des fahrzeugmontierten Industriecomputers von SINSMART TECH

Als Antwort auf die oben genannten Anforderungen hat SINSMART TECH den SIN-3312-Q670E entwickelt. Bordcomputer Erreicht eine vollständige, dimensionale Passform von der Hardwareleistung über die Anpassung an die Umgebungsbedingungen bis hin zur Servicegarantie:

(1) Lüfterloses Design

Der Eingebetteter PC setzt auf eine lüfterlose Kühlung, wodurch die mechanischen Verluste und Geräuschprobleme herkömmlicher Lüfter vermieden werden. Dadurch eignet sich das System perfekt für die geschlossene und hochzuverlässige Betriebsumgebung des unbemannten Fahrzeugs und gewährleistet einen stabilen und störungsfreien Betrieb der Anlage während Langzeitversuchen.

(2) Umfangreiche Schnittstellen

Netzwerkschnittstelle: Ausgestattet mit 1 2,5G-Netzwerkanschluss + 1 Gigabit-Netzwerkanschluss, unterstützt die Hochgeschwindigkeits-Datenübertragung der Tiefenkamera; über den PCIe-Erweiterungssteckplatz (1 PCIe×16, 2 PCIe×8) kann ein externes Zeitservermodul (unterstützt PTP-Netzwerkanschluss, IPPS-Impulssignal und andere Funktionen) angeschlossen werden, um die Anschlussanforderungen komplexer Peripheriegeräte zu erfüllen.

Speicher und Erweiterung: Unterstützt 2 SATA-Anschlüsse und 1 M.2-Steckplatz, wobei Speicherkapazität sowie Lese- und Schreibgeschwindigkeit berücksichtigt werden; 2 miniPCIe-Steckplätze ermöglichen die Erweiterung von WLAN- und Mobilfunkmodulen zur Verbesserung der Netzwerkfähigkeiten unbemannter Fahrzeuge.

Interaktive Schnittstelle: 8 USB 3.2 Gen2-Schnittstellen und 5 COM-Ports, die interaktive Szenarien für den gesamten Prozess abdecken, wie z. B. Debugging und Steuerung.

(3) Betrieb in einem breiten Temperaturbereich

Das Gehäuse unterstützt einen breiten Temperaturbereich von -25℃ bis 60℃, wodurch nicht nur die Temperaturschwankungen im Außenbereich des Campus abgedeckt werden, sondern auch zusätzlicher Platz für extreme Wetterbedingungen vorhanden ist. So wird sichergestellt, dass unbemannte Fahrzeuge sowohl im heißen Sommer als auch im kalten Winter einsatzfähig bleiben.

(4) Systemkompatibilität und Umweltfreundlichkeit

Unterstützt nativ Windows 10/11 und andere Betriebssysteme und ist nahtlos mit der Testsoftware der Schule kompatibel; es kann auch mit Linux-Distributionen wie Ubuntu ausgestattet werden, was Raum für Erweiterungen für nachfolgende Algorithmusiterationen lässt.

3. Anwendungswert

In diesem Projekt ist SINSMART TECH's Fahrzeug-PC hat mit seinen Vorteilen in den Bereichen „Leistung, Anpassungsfähigkeit und Service“ mehrere Wertinnovationen erzielt:

Landung von Lehrszenarien: Das lüfterlose Design und die breite Temperaturtoleranz ermöglichen einen stabilen Betrieb der unbemannten Fahrzeuge in komplexen Campusumgebungen und unterstützen den gesamten Prozess des Lehrens von Algorithmen für das unbemannte Fahren sowie die experimentelle Überprüfung;

Effiziente integrierte Innovation: Vielfältige Schnittstellen und Erweiterungssteckplätze beschleunigen die Integration und das Debugging von unbemannten Fahrzeugsystemen;

Abschluss

Von der Lehre mit unbemannten Fahrzeugen auf dem Campus bis hin zur breiten Anwendung intelligenter Transportsysteme entwickeln sich fahrzeuginterne Industriecomputer zum zentralen Dreh- und Angelpunkt für die Implementierung autonomer Fahrtechnologien. Hersteller von eingebetteten Computern SINSMART TECH SIN-3312-Q670E Die Lösung erfüllt nicht nur präzise die Anforderungen der Szenarien, sondern verleiht innovativen Anwendungen im Automobilbereich durch die Zusammenarbeit von „Hardware + Service“ auch nachhaltige Dynamik.