Les ordinateurs industriels embarqués permettent aux voitures autonomes de circuler sur les campus : la solution idéale de SINSMART TECH

Aujourd'hui, alors que les technologies de transport intelligent et de conduite autonome gagnent en popularité, les ordinateurs industriels embarqués, véritables centres névralgiques des véhicules intelligents, contribuent fortement à l'innovation dans les applications de conduite autonome dans divers domaines. Parmi eux, les ordinateurs industriels haute performance de SINSMART TECH ordinateur automobile ont aidé avec succès un projet pédagogique de voiture autonome d'une université à surmonter les obstacles techniques et ont fourni un support matériel stable et fiable pour la recherche sur la conduite autonome sur le campus.

1. Besoins du client

L'université axe ses recherches sur la conduite autonome dans le domaine embarqué et prévoit de développer une plateforme expérimentale de véhicules autonomes sur son campus. Les principaux objectifs du projet sont les suivants :

Adaptation matérielle : L'espace intérieur du véhicule sans pilote est compact et un ordinateur industriel sans ventilateur est nécessaire.

Adaptabilité environnementale : Le véhicule autonome du campus doit fonctionner en extérieur et l'ordinateur industriel doit pouvoir résister à une large plage de températures.

Compatibilité logicielle : Il doit être compatible avec Windows 10 et fonctionner avec le logiciel d'examen de conduite sans pilote développé en interne par l'établissement scolaire.

2. Correspondance précise avec l'ordinateur industriel embarqué de SINSMART TECH

En réponse aux exigences ci-dessus, le SIN-3312-Q670E de SINSMART TECH ordinateur de bord assure une adéquation totale, des performances matérielles à l'adaptation environnementale en passant par la garantie de service :

(1) Conception sans ventilateur

Le PC embarqué Elle adopte une solution de refroidissement sans ventilateur, abandonnant les pertes mécaniques et les problèmes de bruit des ventilateurs traditionnels, s'adaptant parfaitement à l'environnement de fonctionnement fermé et hautement fiable du véhicule sans pilote, et garantissant que l'équipement est stable et sans problème lors d'expériences à long terme.

(2) Interfaces riches

Interface réseau : équipée d'un port réseau 2,5G + 1 port réseau Gigabit, prenant en charge la transmission de données à haut débit de la caméra de profondeur ; via un emplacement d'extension PCIe (1 PCIe×16, 2 PCIe×8), un module serveur de temps externe (prenant en charge le port réseau PTP, le signal d'impulsion IPPS et d'autres fonctions) peut être connecté pour répondre aux exigences de connexion de périphériques complexes.

Stockage et extension : prend en charge 2 ports SATA et 1 emplacement M.2, en tenant compte de la capacité de stockage et de la vitesse de lecture et d’écriture ; 2 emplacements miniPCIe peuvent étendre les modules WiFi et de réseau mobile pour améliorer les capacités de mise en réseau des véhicules sans pilote.

Interface interactive : 8 interfaces USB 3.2 Gen2 et 5 ports COM, couvrant des scénarios interactifs de processus complets tels que le débogage et le contrôle.

(3) Fonctionnement sur une large plage de températures

Le châssis supporte une large plage de températures de -25℃ à 60℃, ce qui permet non seulement de couvrir les fluctuations de température à l'extérieur du campus, mais aussi de prévoir une marge de sécurité pour faire face aux conditions météorologiques extrêmes, garantissant ainsi le fonctionnement continu des véhicules autonomes pendant les étés chauds et les hivers froids.

(4) Compatibilité du système et respect de l'environnement

Il prend en charge nativement Windows 10/11 et d'autres systèmes d'exploitation, et est parfaitement compatible avec le logiciel de test de l'école ; il peut également être équipé de distributions Linux telles qu'Ubuntu, laissant ainsi la possibilité d'extensions pour les itérations algorithmiques ultérieures.

3. Valeur de l'application

Dans ce projet, SINSMART TECH PC véhicule a réalisé de multiples percées en matière de valeur grâce à ses avantages en matière de « performance, d'adaptation et de service » :

Atterrissage des scénarios d'enseignement : la conception sans ventilateur et la large plage de températures permettent aux véhicules sans pilote de fonctionner de manière stable dans des environnements de campus complexes, prenant en charge l'ensemble du processus d'enseignement et de vérification expérimentale des algorithmes de conduite sans pilote ;

Innovation intégrée efficace : des interfaces riches et des emplacements d’extension accélèrent l’intégration et le débogage des systèmes de véhicules sans pilote ;

Conclusion

De l'enseignement par véhicules autonomes sur les campus universitaires à l'application généralisée des transports intelligents, les ordinateurs industriels embarqués deviennent le pivot central de la mise en œuvre de la technologie de conduite autonome. fabricant d'ordinateurs embarqués SINSMART TECH SIN-3312-Q670E Cette solution répond non seulement précisément aux besoins des scénarios, mais elle insuffle également une dynamique durable aux applications innovantes dans le domaine automobile grâce à la collaboration entre « matériel et service ».