Onbemande mynvragmotors en bemande mynvragmotors pendel tussen myne om outomatiese myne te bewerkstellig

Daar is baie steenkoolmynvragmotors in die Heishanlu-steenkoolmyn in Xinjiang. Op die 8 kilometer lange vervoerpad is daar 56 onbemande mynvragmotors en byna 500 bemande mynvragmotors wat saam ry. Dit is die mees gevorderde gemengde bedryfscenario van mynvragmotors in die steenkoolmynbedryf.

Agter die onbemande mynvragmotors hoef slegs twee personeellede op die "een-klik begin"-knoppie voor die intelligente produksieveiligheidsbestuursplatform te klik om 56 onbemande mynvragmotors te beheer. Nadat die onbemande mynvragmotors die opdrag ontvang het, sal hulle 'n hardwerkende werker word en onmiddellik in werkmodus begin en die werkpad betree.

Het jy al ooit gedink oor wat so 'n intelligente onbemande mynvragmotor ondersteun? Trouens, dit benodig slegs 'n hoë-rekenaar ingebedde industriële rekenaar om dit te bereik. Hierdie masjien kan veilig instruksies soos ontmoetings en ompaaie voltooi, en kan selfs moeilike aksies soos invoeging in die hoofpad en kruising met bemande bedryfstoerusting voltooi. In vergelyking met enkelvoertuig-intelligensie, verhoog dit die stelsel se eksterne voertuigherkenning.

Met 'n ingebedde industriële rekenaar op die onbemande mynvragmotor, kan ons staatmaak op ons toerusting se "heldersiendheid" en "supergehoor" om heen en weer in die myngebied te pendel, en ons kan die laaiarea akkuraat bereik;

Hierdie onbemande mynvragmotors realiseer 360° posisioneringspersepsie sonder blindekolle deur die integrasie van verskeie sensors soos millimetergolfradar, laserradar, kamera, ens., en kan hindernisse met 'n deursnee van 10 cm op 'n afstand van 40 meter opspoor.

Wanneer die onbemande mynvragmotor 'n hindernis teëkom, kan dit die gewoonte van motorbestuur simuleer en 'n gladde ompad verseker sonder om stadiger te raak deur op die hindernis te ry + die hindernis te omseil. Indien 'n noodgeval plaasvind, sal die onbemande mynvragmotor onmiddellik 'n alarm na die moniteringsplatform stuur, en die operateur kan op afstand ingryp om die voertuig te help ingryp.

Die kern van die uitstekende werkverrigting van die onbemande mynvragmotor kom van sy geïntegreerde ingebedde rekenaarstelsel. Die stelsel het baie hoogtepunte:

1. Top verwerkingsprestasie: toegerus met 'n hoëprestasie-kernverwerker om vinnige en doeltreffende dataverwerking te verseker, wat sterk krag bied vir komplekse bedrywighede in die mynbougebied.
2. Supergrafiese berekeningsvermoë: toegerus met 'n hoë-rekenaar grafiese kaart, kan dit maklik voldoen aan hoë-definisie visuele herkenning en presisie berekeningsvereistes, wat onbemande mynvragmotors toelaat om akkuraat in komplekse omgewings te werk.
3. Naatlose versoenbaarheid van professionele koppelvlakke: Die koppelvlakoplossing wat spesifiek vir onbemande mynvoertuie ontwerp is, is perfek versoenbaar met sleutelsensors soos radars en kameras, wat geen hindernisse vir inligtingoordrag bereik nie en operasionele veiligheid en doeltreffendheid verbeter.
4. Kompakte ontwerp en buigsame ontplooiing: Die ingebedde industriële rekenaar kan maklik in die struktuur van die onbemande mynvoertuig geïntegreer word met sy klein en pragtige bakwerk, wat nie net ruimte bespaar nie, maar ook onderhoud en opgradering vergemaklik, wat uitstekende buigsaamheid en aanpasbaarheid toon.

Kortliks, dit is hierdie ingebedde rekenaartegnologieë wat gevorderde werkverrigting, professionele versoenbaarheid en gesofistikeerde ontwerp kombineer wat onbemande mynvragmotors ongeëwenaarde voordele gee en die nuwe tendens van intelligente transformasie van die mynbedryf lei.