Unbemanne mynfrachtweinen en bemanne mynfrachtweinen pendelje tusken minen om automatisearre minen te realisearjen

Der binne in soad stienkoalmynfrachtweinen yn 'e Heishanlu-stienkoalmyn yn Xinjiang. Op 'e 8 kilometer lange transportwei ride der 56 ûnbemanne stienkoalmynfrachtweinen en hast 500 bemanne stienkoalmynfrachtweinen tegearre. Dit is it meast avansearre mingde operaasjescenario fan stienkoalmynfrachtweinen yn 'e stienkoalmynyndustry.

Efter de ûnbemanne mynfrachtweinen hoege mar twa meiwurkers op de knop "ien-klik start" te klikken foar it yntelliginte platfoarm foar produksjefeiligensbehear om 56 ûnbemanne mynfrachtweinen te kontrolearjen. Nei't de ûnbemanne mynfrachtweinen it kommando krigen hawwe, sille se in hurdwurkjende arbeider wurde en direkt begjinne mei wurkmodus en de wurkwei yngean.

Hawwe jo ea neitocht oer wat sa'n yntelliginte ûnbemanne mynfrachtwein stipet? Eins hat it allinich in heechkompjûterige ynbêde yndustriële kompjûter nedich om dit te berikken. Dizze masine kin feilich ynstruksjes foltôgje lykas moetsjen en omride, en kin sels lestige aksjes útfiere lykas ynfoegje yn 'e haadwei en oerstekke mei bemanne bestjoeringsapparatuer. Yn ferliking mei ien-auto-yntelliginsje fergruttet it de eksterne auto-erkenning fan it systeem.

Mei in ynbêde yndustriële kompjûter op 'e ûnbemanne mynfrachtwein kinne wy ​​​​fertrouwe op ús apparatuer "helderziendheid" en "supergehoar" om hinne en wer te pendeljen yn it myngebiet, en kinne wy ​​​​it laadgebiet sekuer berikke;

Dizze ûnbemanne mynfrachtweinen realisearje 360° posysjonearringspersepsje sûnder blinde flekken troch de yntegraasje fan meardere sensoren lykas millimetergolfradar, laserradar, kamera, ensfh., en kinne obstakels mei in diameter fan 10 sm op in ôfstân fan 40 meter detektearje.

As de ûnbemanne mynfrachtwein in obstakel tsjinkomt, kin it de gewoante fan it riden fan in auto simulearje, en soargje foar in soepele omwei sûnder te fertragen troch op it obstakel te riden + it obstakel te omgean. As der in needgefal optreedt, sil de ûnbemanne mynfrachtwein fuortendaliks in alarm nei it monitoringplatfoarm stjoere, en de operator kin op ôfstân yngripe om it auto te helpen yngripen.

De kearn fan 'e poerbêste prestaasjes fan 'e ûnbemanne mynfrachtwein komt fan it yntegreare embedded kompjûtersysteem. It systeem hat in protte hichtepunten:

1. Topferwurkingsprestaasjes: foarsjoen fan in hege prestaasjes Core-prosessor om rappe en effisjinte gegevensferwurking te garandearjen, en sterke krêft te leverjen foar komplekse operaasjes yn it mynbougebiet.
2. Supergrafyske kompjûtermooglikheden: foarsjoen fan in hege-kompjûtergrafykkaart, kin it maklik omgean mei hege-definysje fisuele erkenning en presyzje-kompjûtereasken, wêrtroch ûnbemanne mynfrachtweinen sekuer kinne operearje yn komplekse omjouwings.
3. Naadleaze kompatibiliteit fan profesjonele ynterfaces: De ynterface-oplossing dy't spesifyk ûntworpen is foar ûnbemanne mynbouauto's is perfekt kompatibel mei wichtige sensoren lykas radars en kamera's, wêrtroch't gjin barriêres foar ynformaasje-oerdracht berikt wurde en de operasjonele feiligens en effisjinsje ferbettere wurde.
4. Kompakt ûntwerp en fleksibele ynset: De ynbêde yndustriële kompjûter kin maklik yntegrearre wurde yn 'e struktuer fan it ûnbemanne mynbouauto mei syn lytse en prachtige lichem, wat net allinich romte besparret, mar ek ûnderhâld en upgrade fasilitearret, en poerbêste fleksibiliteit en oanpassingsfermogen toant.

Gearfetsjend binne it dizze ynbêde kompjûtertechnologyen dy't avansearre prestaasjes, profesjonele kompatibiliteit en ferfine ûntwerp kombinearje dy't ûnbemanne mynfrachtweinen ongeëvenaarde foardielen jouwe en de nije trend fan yntelliginte transformaasje fan 'e mynbouyndustry liede.