Obemannade gruvlastbilar och bemannade gruvlastbilar kör mellan gruvor för att automatisera gruvor

Det finns många kolgruvelastbilar i Heishanlu-kolgruvan i Xinjiang. På den 8 kilometer långa transportvägen kör 56 obemannade gruvlastbilar och nästan 500 bemannade gruvlastbilar tillsammans. Detta är det mest avancerade blandade driftsscenariot för gruvlastbilar inom kolgruveindustrin.

Bakom de obemannade gruvlastbilarna behöver endast två anställda klicka på knappen "start med ett klick" framför den intelligenta plattformen för produktionssäkerhetshantering för att styra 56 obemannade gruvlastbilar. Efter att de obemannade gruvlastbilarna har fått kommandot kommer de att bli en hårt arbetande arbetare och omedelbart börja arbetsläge och ge sig ut på arbetsvägen.

Har du någonsin funderat på vad som stödjer en sådan intelligent obemannad gruvlastbil? Faktum är att den bara behöver en högkvalitativ inbyggd industriell dator för att uppnå det. Den här maskinen kan säkert utföra instruktioner som att möta och göra omvägar, och kan till och med utföra svåra åtgärder som att köra in på huvudvägen och korsa vägen med bemannad driftsutrustning. Jämfört med intelligens från ett enda fordon ökar den systemets externa fordonsidentifiering.

Med en inbyggd industridator på den obemannade gruvlastbilen kan vi lita på att vår utrustning "klarsyn" och "superhörsel" förflyttar sig fram och tillbaka i gruvområdet, och vi kan nå lastområdet med precision;

Dessa obemannade gruvtruckar uppnår 360° positionsuppfattning utan döda vinklar genom integration av flera sensorer som millimetervågsradar, laserradar, kamera etc., och kan upptäcka hinder med en diameter på 10 cm på ett avstånd av 40 meter.

När den obemannade gruvlastbilen stöter på ett hinder kan den simulera vanan att köra bil och säkerställa en smidig omväg utan att sakta ner genom att köra på hindret + kringgå hindret. Om en nödsituation inträffar skickar den obemannade gruvlastbilen omedelbart ett larm till övervakningsplattformen, och operatören kan fjärringripa för att hjälpa fordonet att ingripa.

Kärnan i den obemannade gruvlastbilens utmärkta prestanda kommer från dess integrerade inbyggda datorsystem. Systemet har många höjdpunkter:

1. Högsta bearbetningsprestanda: utrustad med en högpresterande Core-processor för att säkerställa snabb och effektiv databehandling, vilket ger stark kraft för komplexa operationer inom gruvområdet.
2. Supergrafikberäkningskapacitet: utrustad med ett högberäkningsgrafikkort kan den enkelt hantera HD-visuell igenkänning och precisionsberäkningskrav, vilket gör att obemannade gruvtruckar kan arbeta exakt i komplexa miljöer.
3. Sömlös kompatibilitet med professionella gränssnitt: Gränssnittslösningen som är speciellt utformad för obemannade gruvfordon är perfekt kompatibel med viktiga sensorer som radar och kameror, vilket uppnår noll hinder för informationsöverföring och förbättrar driftssäkerhet och effektivitet.
4. Kompakt design och flexibel driftsättning: Den inbyggda industridatorn kan enkelt integreras i strukturen hos det obemannade gruvfordonet med sitt lilla och utsökta karosseri, vilket inte bara sparar utrymme utan också underlättar underhåll och uppgradering, vilket visar utmärkt flexibilitet och anpassningsförmåga.

Sammanfattningsvis är det dessa inbyggda datortekniker som kombinerar avancerad prestanda, professionell kompatibilitet och sofistikerad design som ger obemannade gruvtruckar oöverträffade fördelar och leder den nya trenden med intelligent omvandling av gruvindustrin.