Xe tải khai thác không người lái và xe tải khai thác có người lái di chuyển giữa các mỏ để hiện thực hóa quá trình khai thác tự động.

Tại mỏ than Heishanlu ở Tân Cương có rất nhiều xe tải khai thác than. Trên đoạn đường vận chuyển dài 8 km, có 56 xe tải khai thác không người lái và gần 500 xe tải khai thác có người lái cùng hoạt động. Đây là kịch bản vận hành hỗn hợp tiên tiến nhất của xe tải khai thác trong ngành công nghiệp khai thác than.

Đằng sau những chiếc xe tải khai thác không người lái, chỉ cần hai nhân viên nhấn nút "khởi động một chạm" phía trước nền tảng quản lý an toàn sản xuất thông minh là có thể điều khiển 56 chiếc xe tải khai thác không người lái. Sau khi nhận được lệnh, những chiếc xe tải khai thác không người lái sẽ trở thành những người lao động cần mẫn và ngay lập tức bắt đầu chế độ làm việc, tiến vào đường làm việc.

Bạn đã bao giờ nghĩ về điều gì hỗ trợ một chiếc xe tải khai thác mỏ không người lái thông minh như vậy chưa? Trên thực tế, nó chỉ cần một máy tính công nghiệp nhúng hiệu năng cao để thực hiện điều đó. Cỗ máy này có thể hoàn thành an toàn các chỉ dẫn như gặp nhau và đi đường vòng, thậm chí có thể thực hiện các thao tác khó như nhập làn vào đường chính và giao cắt với thiết bị vận hành có người lái. So với trí thông minh của từng phương tiện riêng lẻ, nó tăng cường khả năng nhận diện phương tiện bên ngoài của hệ thống.

Với máy tính công nghiệp tích hợp trên xe tải khai thác không người lái, chúng ta có thể dựa vào khả năng "nhìn thấu" và "siêu thính giác" của thiết bị để di chuyển qua lại trong khu vực khai thác và tiếp cận chính xác khu vực chất hàng;

Những chiếc xe tải khai thác mỏ không người lái này đạt được khả năng định vị 360° không có điểm mù nhờ sự tích hợp của nhiều cảm biến như radar sóng milimét, radar laser, camera, v.v., và có thể phát hiện vật cản có đường kính 10 cm ở khoảng cách 40 mét.

Khi xe tải khai thác không người lái gặp chướng ngại vật, nó có thể mô phỏng thói quen lái xe ô tô và đảm bảo chuyển hướng mượt mà mà không cần giảm tốc độ bằng cách bám vào chướng ngại vật và vượt qua chướng ngại vật. Nếu xảy ra trường hợp khẩn cấp, xe tải khai thác không người lái sẽ ngay lập tức gửi tín hiệu báo động đến nền tảng giám sát, và người điều khiển có thể can thiệp từ xa để hỗ trợ xe vượt chướng ngại vật.

Yếu tố cốt lõi tạo nên hiệu suất vượt trội của xe tải khai thác không người lái đến từ hệ thống máy tính nhúng tích hợp của nó. Hệ thống này có nhiều điểm nổi bật:

1. Hiệu năng xử lý hàng đầu: được trang bị bộ xử lý Core hiệu năng cao để đảm bảo xử lý dữ liệu nhanh chóng và hiệu quả, cung cấp sức mạnh vượt trội cho các hoạt động phức tạp trong lĩnh vực khai thác mỏ.
2. Khả năng xử lý đồ họa siêu việt: được trang bị card đồ họa hiệu năng cao, nó có thể dễ dàng đáp ứng các yêu cầu nhận dạng hình ảnh độ phân giải cao và tính toán chính xác, cho phép xe tải khai thác không người lái hoạt động chính xác trong môi trường phức tạp.
3. Khả năng tương thích liền mạch của các giao diện chuyên nghiệp: Giải pháp giao diện được thiết kế đặc biệt cho các phương tiện khai thác không người lái hoàn toàn tương thích với các cảm biến chính như radar và camera, loại bỏ mọi rào cản trong truyền tải thông tin và nâng cao an toàn cũng như hiệu quả hoạt động.
4. Thiết kế nhỏ gọn và triển khai linh hoạt: Máy tính công nghiệp nhúng có thể dễ dàng tích hợp vào cấu trúc của xe khai thác không người lái nhờ kích thước nhỏ gọn và tinh tế, không chỉ tiết kiệm không gian mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo trì và nâng cấp, thể hiện tính linh hoạt và khả năng thích ứng tuyệt vời.

Tóm lại, chính những công nghệ máy tính nhúng này, kết hợp hiệu năng tiên tiến, khả năng tương thích chuyên nghiệp và thiết kế tinh vi, đã mang lại cho xe tải khai thác không người lái những lợi thế vượt trội và dẫn đầu xu hướng chuyển đổi thông minh mới trong ngành khai thác mỏ.