Учкучсуз тоо-кен жүк ташуучу унаалары жана адам башкарган тоо-кен жүк ташуучу унаалары автоматташтырылган кендерди ишке ашыруу үчүн шахталардын ортосунда катташат

Синьцзяндагы Хэйшанлу көмүр кенинде көмүр казуучу жүк ташуучу унаалар көп. 8 чакырымдык транспорттук жолдо 56 адамсыз тоо-кен жүк ташуучу унаа жана дээрлик 500 адам башкарган тоо-кен жүк ташуучу унаасы чогуу жүрөт. Бул көмүр казуу тармагындагы тоо-кен жүк ташуучу унаалардын эң өнүккөн аралаш иштөө сценарийи.

Пилотсуз тоо-кен жүк ташуучу унаалардын артында, 56 пилотсуз тоо-кен жүк ташуучу унаасын башкаруу үчүн, эки гана кызматкер акылдуу өндүрүш коопсуздугун башкаруу платформасынын алдындагы "бир чыкылдатуу менен баштоо" баскычын басышы керек. Пилотсуз тоо-кен жүк ташуучу унаалар буйрукту алгандан кийин, алар эмгекчил жумушчуга айланып, дароо иштөө режимине киришип, жумушчу жолго киришет.

Мындай акылдуу пилотсуз тоо-кен жүк ташуучу унаасын эмне колдой турганы жөнүндө ойлонуп көрдүңүз беле? Чындыгында, аны ишке ашыруу үчүн жогорку деңгээлдеги орнотулган өнөр жай компьютери гана керек. Бул машина жолугушуу жана айланып өтүү сыяктуу көрсөтмөлөрдү коопсуз аткара алат, ал тургай негизги жолго кошулуу жана адам башкарган операциялык жабдуулар менен өтүү сыяктуу татаал аракеттерди аткара алат. Бир унаалуу интеллект менен салыштырганда, ал системанын тышкы унааны таануусун жогорулатат.

Пилотсуз тоо-кен жүк ташуучу унаасына орнотулган өнөр жай компьютери менен биз тоо-кен тармагында алдыга жана артка жылдыруу үчүн "көрүп-билүүчү" жана "супер угуу" жабдууларыбызга таяна алабыз жана жүктөөчү аймакка так жете алабыз;

Бул учкучсуз тоо-кен жүк ташуучу унаалары миллиметрдик толкун радары, лазердик радар, камера ж.б. сыяктуу бир нече сенсорлорду интеграциялоо аркылуу сокур зоналарсыз 360° позициялоону кабылдоону ишке ашырат жана 40 метр аралыкта диаметри 10 см болгон тоскоолдуктарды аныктай алат.

Пилотсуз тоо-кен казуучу жүк ташуучу унаа тоскоолдукка туш болгондо, ал унаа айдоо адатын туурап, тоскоолдукка минип + тоскоолдукту айланып өтүү менен ылдамдыгын жайлатпастан жылмакай айланып өтүүнү камсыздай алат. Эгерде өзгөчө кырдаал жаралса, пилотсуз тоо-кен казуучу жүк ташуучу унаа дароо мониторинг платформасына сигнал жөнөтөт жана оператор унаага кийлигишүүгө жардам берүү үчүн алыстан кийлигише алат.

Пилотсуз тоо-кен казуучу унаанын эң сонун иштешинин өзөгү анын интеграцияланган компьютердик системасында жатат. Системанын көптөгөн артыкчылыктары бар:

1. Эң жогорку иштетүү көрсөткүчү: маалыматтарды тез жана натыйжалуу иштетүүнү камсыз кылуу үчүн жогорку өндүрүмдүү Core процессору менен жабдылган, бул тоо-кен тармагындагы татаал операциялар үчүн күчтүү кубаттуулукту камсыз кылат.
2. Супер графикалык эсептөө мүмкүнчүлүгү: жогорку эсептөөчү графикалык карта менен жабдылган, ал жогорку сапаттагы визуалдык таануу жана так эсептөө талаптарын оңой эле аткара алат, бул учкучсуз тоо-кен жүк ташуучу унааларынын татаал чөйрөлөрдө так иштешине мүмкүндүк берет.
3. Кесипкөй интерфейстердин кемчиликсиз шайкештиги: Учкучсуз тоо-кен машиналары үчүн атайын иштелип чыккан интерфейс чечими радарлар жана камералар сыяктуу негизги сенсорлор менен толук шайкеш келет, маалыматтын берилишине эч кандай тоскоолдук жаратпайт жана операциялык коопсуздукту жана натыйжалуулукту жогорулатат.
4. Компакттуу дизайн жана ийкемдүү жайгаштыруу: Орнотулган өнөр жайлык компьютерди кичинекей жана кооз корпусу менен пилотсуз тоо-кен машинасынын түзүлүшүнө оңой интеграциялоого болот, бул мейкиндикти үнөмдөө менен бирге тейлөөнү жана жаңыртууну жеңилдетет, эң сонун ийкемдүүлүктү жана адаптацияны көрсөтөт.

Кыскасы, дал ушул камтылган компьютердик технологиялар өркүндөтүлгөн өндүрүмдүүлүктү, кесиптик шайкештикти жана татаал дизайнды айкалыштырат, бул учкучсуз тоо-кен жүк ташуучу унааларына теңдешсиз артыкчылыктарды берет жана тоо-кен өнөр жайын акылдуу трансформациялоонун жаңы тенденциясын жетектейт.