ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະ ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີຄົນຂັບແລ່ນຜ່ານລະຫວ່າງບໍ່ແຮ່ເພື່ອຜະລິດບໍ່ແຮ່ແບບອັດຕະໂນມັດ

ມີລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນຖ່ານຫີນຫຼາຍຄັນຢູ່ໃນບໍ່ຖ່ານຫີນ Heishanlu ໃນ Xinjiang. ເທິງເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງ 8 ກິໂລແມັດ, ມີລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ 56 ຄັນ ແລະ ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີຄົນຂັບເກືອບ 500 ຄັນແລ່ນຮ່ວມກັນ. ນີ້ແມ່ນສະຖານະການປະຕິບັດງານປະສົມທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ສຸດຂອງລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃນອຸດສາຫະກຳຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຖ່ານຫີນ.

ຢູ່ທາງຫຼັງລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ມີພຽງພະນັກງານສອງຄົນເທົ່ານັ້ນທີ່ຕ້ອງການກົດປຸ່ມ "ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຄລິກດຽວ" ຢູ່ທາງໜ້າເວທີການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພການຜະລິດອັດສະລິຍະເພື່ອຄວບຄຸມລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ 56 ຄັນ. ຫຼັງຈາກລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບໄດ້ຮັບຄຳສັ່ງ, ພວກມັນຈະກາຍເປັນຜູ້ອອກແຮງງານທີ່ເຮັດວຽກໜັກ ແລະ ເລີ່ມຮູບແບບການເຮັດວຽກທັນທີ ແລະ ເຂົ້າສູ່ເສັ້ນທາງການເຮັດວຽກ.

ເຈົ້າເຄີຍຄິດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຮອງຮັບລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ສະຫຼາດແບບນີ້ບໍ? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນພຽງແຕ່ຕ້ອງການຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກໍາທີ່ຝັງຢູ່ໃນຄອມພິວເຕີ້ລະດັບສູງເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍນັ້ນ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ສາມາດເຮັດສໍາເລັດຄໍາສັ່ງໄດ້ຢ່າງປອດໄພເຊັ່ນ: ການພົບປະ ແລະ ການອ້ອມ, ແລະຍັງສາມາດເຮັດສໍາເລັດການກະທໍາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເຊັ່ນ: ການລວມເຂົ້າກັບເສັ້ນທາງຫຼັກ ແລະ ການຂ້າມດ້ວຍອຸປະກອນປະຕິບັດງານທີ່ມີຄົນຂັບ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຄວາມສະຫຼາດຂອງຍານພາຫະນະດຽວ, ມັນເພີ່ມການຮັບຮູ້ຍານພາຫະນະພາຍນອກຂອງລະບົບ.

ດ້ວຍຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກໍາທີ່ຝັງຢູ່ໃນລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ພວກເຮົາສາມາດອີງໃສ່ອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາ "clairvoyance" ແລະ "super hearing" ເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍໄປມາໃນພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າເຖິງພື້ນທີ່ໂຫຼດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ;

ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບເຫຼົ່ານີ້ຮັບຮູ້ການຮັບຮູ້ຕຳແໜ່ງໄດ້ 360° ໂດຍບໍ່ມີຈຸດບອດຜ່ານການເຊື່ອມໂຍງຂອງເຊັນເຊີຫຼາຍຕົວເຊັ່ນ: ເຣດາຄື້ນມິນລິແມັດ, ເຣດາເລເຊີ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ແລະອື່ນໆ, ແລະສາມາດກວດພົບອຸປະສັກທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 10 ຊມ ໃນໄລຍະຫ່າງ 40 ແມັດ.

ເມື່ອລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບພົບກັບອຸປະສັກ, ມັນສາມາດຈຳລອງນິໄສການຂັບລົດ, ແລະຮັບປະກັນການອ້ອມທີ່ລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງຫຼຸດຄວາມໄວລົງໂດຍການຂີ່ເທິງອຸປະສັກ + ຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກ. ຖ້າເກີດເຫດສຸກເສີນ, ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຈະສົ່ງສັນຍານເຕືອນໄພໄປຫາເວທີຕິດຕາມກວດກາທັນທີ, ແລະຜູ້ປະກອບການສາມາດແຊກແຊງຈາກໄລຍະໄກເພື່ອຊ່ວຍຍານພາຫະນະແຊກແຊງໄດ້.

ແກ່ນແທ້ຂອງປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດຂອງລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບແມ່ນມາຈາກລະບົບຄອມພິວເຕີທີ່ຝັງຢູ່ໃນຕົວຂອງມັນ. ລະບົບດັ່ງກ່າວມີຈຸດເດັ່ນຫຼາຍຢ່າງຄື:

1. ປະສິດທິພາບການປະມວນຜົນສູງສຸດ: ມາພ້ອມກັບໂປເຊດເຊີ Core ປະສິດທິພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ໃຫ້ພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ສັບສົນໃນພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
2. ຄວາມສາມາດໃນການຄິດໄລ່ກຣາບຟິກທີ່ດີເລີດ: ມາພ້ອມກັບກາດກຣາບຟິກທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຄິດໄລ່ສູງ, ມັນສາມາດຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການການຮັບຮູ້ພາບທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ ແລະ ການຄຳນວນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນ.
3. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງອິນເຕີເຟດແບບມືອາຊີບ: ໂຊລູຊັ່ນອິນເຕີເຟດທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນກັບເຊັນເຊີທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ເຣດາ ແລະ ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ເຊິ່ງບັນລຸໄດ້ທຸກອຸປະສັກຕໍ່ການສົ່ງຕໍ່ຂໍ້ມູນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ.
4. ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກຳທີ່ຝັງຢູ່ສາມາດປະສົມປະສານເຂົ້າໃນໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແບບບໍ່ມີຄົນຂັບໄດ້ງ່າຍດ້ວຍຕົວເຄື່ອງຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ສວຍງາມ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການຍົກລະດັບ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ການປັບຕົວທີ່ດີເລີດ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ມັນແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີຄອມພິວເຕີທີ່ຝັງຢູ່ເຫຼົ່ານີ້ທີ່ລວມເອົາປະສິດທິພາບຂັ້ນສູງ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແບບມືອາຊີບ ແລະ ການອອກແບບທີ່ຊັບຊ້ອນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ ແລະ ນຳພາແນວໂນ້ມໃໝ່ຂອງການຫັນປ່ຽນຢ່າງສະຫຼາດຂອງອຸດສາຫະກຳຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.