Maganin tuki mai sarrafa kansa na kwamfuta na masana'antu: gina dandamalin kayan aiki mai inganci don tsarin motocin kasuwanci ADAS

A fannin tuƙi mai wayo a cikin motocin kasuwanci, babban aminci da daidaitawar muhalli sune manyan buƙatun dandamalin kayan aiki. Maganin tuƙi mai sarrafa kansa na SINSMART TECH an tsara shi musamman don tsarin motocin kasuwanci na ADAS, sanye da na'urar sarrafawa ta Intel Core i7 ta ƙarni na 12, tana tallafawa aikin zafin jiki mai faɗi, kuma tana haɗa hanyoyin sadarwa na CAN da yawa don samar da ingantaccen tallafin kayan aiki don sarrafa bayanai na radar da kyamara na milimita. Taimaka wa abokan ciniki cimma ingantaccen haɓaka aikin tuƙi mai sarrafa kansa.

1.Bayanin aikin da kuma nazarin buƙata

Wani sanannen kamfanin kera motocin kasuwanci a Shanghai yana haɓaka sabon tsarin tuki na kwamfuta mai sarrafa kansa kuma yana buƙatar gina dandamalin kayan aikin ADAS mai inganci sosai. Kamfanin ya gabatar da manyan buƙatu kamar haka:

(1). Bukatun kwamfuta masu inganci:

An sanye shi da na'urar sarrafawa ta Intel Core i7 ta ƙarni na 12 don biyan buƙatun sarrafa bayanai na ainihin lokaci.

Ƙwaƙwalwar DDR5 mai tashoshi biyu (32GB × 2) don inganta ingancin aiki na algorithms na tuƙi mai cin gashin kansa.

(2). Bukatun hulɗar ƙwararru:

Hanyoyin sadarwa da yawa na bas na CAN (tashoshi 12) don tattara bayanan bas ɗin abin hawa.

Tsarin hard disk mai sauƙin canzawa yana sauƙaƙa adana bayanai da kuma kula da su.

(3). Kwanciyar hankali a tsarin:

Yana tallafawa samar da wutar lantarki ta DC 12-36V, yana daidaitawa da yanayin samar da wutar lantarki na babbar mota.

2.SINSMART TECH mafita ta musamman

Dangane da buƙatun abokan ciniki, injiniyoyin SINSMART TECH sun ba da shawarar kwamfutar masana'antu da aka haɗa SIN-3312-Q670E kuma sun tsara ta kamar haka:

(1). Tsarin kayan aikin asali

Mai sarrafawa: Intel Core i7-12700 (ƙwayoyin tsakiya 12 da zare 20), yana ba da ƙarfin sarrafa kwamfuta mai ƙarfi don tuƙi mai sarrafa kansa na kwamfuta na masana'antu.

Ƙwaƙwalwa: 32GB×2 DDR5 4800MHz, yana tabbatar da aiki mai aiki da yawa ba tare da ɓata lokaci ba.

Ajiya: 1TB NVMe SSD (M.2 2280), karatu da rubutu mai sauri don tabbatar da samun damar bayanai a ainihin lokaci.

(2). Ƙwararren ƙirar hanyar sadarwa

Haɗin hanyar sadarwa: Tashar hanyar sadarwa ta 1×2.5G (Intel I226) + Tashar hanyar sadarwa ta 1×Gigabit (Intel I219), wanda ya cika buƙatun watsa bayanai masu sauri.

Sadarwar Masana'antu: Faɗaɗa katin CAN mai hanyoyi 12 ta hanyar PCIe don daidaitawa da samun bayanan bas na tsarin tuƙi mai wayo.

Ƙananan ramukan 2× masu girman girma tare da ƙananan ramukan katin SIM, an gwada su don haɗa na'urori 4G don biyan buƙatun hanyar sadarwa na gaba.

Sauyawar zafi: Ƙara maƙallan ciki a cikin chassis don tallafawa sauyawar zafi don biyan buƙatun abokin ciniki.

(3). Inganci a fannin masana'antu

Tsarin zafin jiki mai faɗi: -25℃~60℃ aiki mai karko, daidaitawa da yanayin yanayi mai tsauri.

Samar da wutar lantarki ta DC: tana goyan bayan shigar da wutar lantarki mai faɗi 12-36V, mai dacewa da tsarin samar da wutar lantarki na babbar mota.

3. Tasirin aiwatar da mafita

(1). Aikin tsarin:

A ainihin lokaci, ana sarrafa radar mai tsawon milimita 5 + bayanan kyamara 1, jinkiri

Biye da buƙatun aikin ADAS na asali kuma samar da tallafin kayan aiki mai ɗorewa don tuƙi ta atomatik na kwamfuta na masana'antu.

(2). Tabbatar da ƙarfin faɗaɗawa:

An yi nasarar haɗa katin CAN mai hanyoyi 12 don tallafawa tattara bayanan bas ɗin ababen hawa.

Gwajin module na 4G ya wuce, wanda ya bar sarari don ayyukan haɗin gwiwa na gaba.

(3). Sauƙin daidaitawa ga muhalli:

Ta hanyar gwaje-gwajen zafin jiki mai yawa, ƙarancin zafin jiki da girgiza, tabbatar da cewa tsarin tuƙi ta atomatik na kwamfutar masana'antu yana aiki cikin kwanciyar hankali a cikin mawuyacin yanayi.

Kammalawa

Kwamfutar masana'antu ta SINSMART TECH SIN-3312-Q670E, tare da ingantaccen ingancin masana'antu, ƙarfin aikin kwamfuta mai ƙarfi da kuma iyawar faɗaɗawa mai sassauƙa, ta cika ƙa'idodi masu tsauri na tsarin tuƙi na kwamfutocin masana'antu na motocin kasuwanci. Wannan mafita ba wai kawai ta cika ayyukan asali na tsarin ADAS na yanzu ba, har ma ta tanadi isasshen sarari don haɓaka ayyukan abokan ciniki nan gaba.