Rešitev za avtonomno vožnjo z industrijskim računalnikom: izdelava visoko zanesljive strojne platforme za sistem ADAS za komercialna tovornjaka

Na področju inteligentne vožnje gospodarskih vozil sta visoka zanesljivost in prilagodljivost okolju ključni zahtevi strojne platforme. Industrijska računalniška rešitev za avtonomno vožnjo SINSMART TECH je posebej zasnovana za sistem ADAS za komercialna tovornjaka, opremljena je s procesorjem Intel Core i7 12. generacije, podpira delovanje v širokem temperaturnem območju in integrira več vmesnikov CAN za zagotavljanje stabilne in zanesljive strojne podpore za obdelavo podatkov milimetrskega radarja in kamere. Strankam pomaga doseči učinkovit in varen razvoj funkcij avtonomne vožnje.

1. Ozadje projekta in analiza povpraševanja

Znano podjetje za gospodarska vozila v Šanghaju razvija novo generacijo industrijskega računalniškega sistema za avtonomno vožnjo in mora zgraditi zelo zanesljivo strojno platformo ADAS. Podjetje predstavlja naslednje ključne zahteve:

(1). Zahteve za visokozmogljivo računalništvo:

Opremljen s procesorjem Intel Core i7 12. generacije za izpolnjevanje zahtev obdelave podatkov v realnem času.

Dvokanalni pomnilnik DDR5 (32 GB × 2) za izboljšanje učinkovitosti delovanja algoritmov avtonomne vožnje.

(2). Zahteve za profesionalni vmesnik:

Več vmesnikov CAN vodila (12 kanalov) za zajem podatkov vodila vozila.

Zasnova trdega diska z možnostjo vroče menjave olajša shranjevanje in vzdrževanje podatkov.

(3). Stabilnost sistema:

Podpira napajanje z enosmernim tokom 12–36 V in se prilagaja napajalnemu okolju tovornjaka.

2. SINSMART TECH prilagojena rešitev

Na podlagi potreb strank so inženirji podjetja SINSMART TECH priporočili vgrajeni industrijski računalnik SIN-3312-Q670E in ga konfigurirali na naslednji način:

(1). Konfiguracija osnovne strojne opreme

Procesor: Intel Core i7-12700 (12 jeder in 20 niti), ki zagotavlja zmogljivo računalniško moč za podporo avtonomne vožnje industrijskih računalnikov.

Pomnilnik: 32 GB × 2 DDR5 4800 MHz, kar zagotavlja vzporedno obdelavo več nalog hkrati brez zakasnitve.

Shranjevanje: 1TB NVMe SSD (M.2 2280), visokohitrostno branje in pisanje za dostop do podatkov v realnem času.

(2). Profesionalno oblikovanje vmesnika

Omrežni vmesnik: 1×2,5G omrežna vrata (Intel I226) + 1×gigabitna omrežna vrata (Intel I219), ki izpolnjujejo zahteve za visokohitrostni prenos podatkov.

Industrijska komunikacija: Razširite 12-smerno CAN kartico prek PCIe za prilagoditev pridobivanju podatkov vodila inteligentnega voznega sistema.

2× reži za mini-PCle polne velikosti z režami za kartice micro SIM, preizkušeni za priključitev modulov 4G za zadovoljevanje nadaljnjih omrežnih potreb.

Vroča zamenjava: Na ohišje dodajte notranje nosilce za podporo vroče zamenjave in izpolnite potrebe strank.

(3). Zanesljivost industrijskega razreda

Široka temperaturna zasnova: stabilno delovanje od -25 ℃ do 60 ℃, prilagajanje ostrim podnebnim razmeram.

Napajanje z enosmernim tokom: podpira vhodno napetost 12–36 V, združljivo s sistemom napajanja tovornjakov.

3. Učinek implementacije rešitve

(1). Zmogljivost sistema:

Obdelava podatkov 5-milimetrskega radarja + 1 kamere v realnem času, zakasnitev

Izpolnjuje osnovne zahteve delovanja ADAS in zagotavlja stabilno strojno podporo za avtomatsko vožnjo z industrijskim računalnikom.

(2). Preverjanje zmogljivosti razširitve:

12-smerna CAN kartica je bila uspešno integrirana za podporo pridobivanja podatkov vodila vozila.

Test 4G modula je opravljen, kar pušča prostor za prihodnje omrežne funkcije.

(3). Prilagodljivost okolju:

Z visokotemperaturnimi, nizkotemperaturnimi in vibracijskimi testi zagotovite, da industrijski računalniški avtomatski pogonski sistem deluje stabilno v težkih okoljih.

Zaključek

Industrijski računalnik SINSMART TECH SIN-3312-Q670E z odlično zanesljivostjo industrijskega razreda, zmogljivo računalniško zmogljivostjo in prilagodljivimi možnostmi razširitve popolnoma izpolnjuje stroge zahteve industrijskih računalnikov za avtonomno vožnjo tovornjakov. Ta rešitev ne le izpolnjuje osnovne funkcije trenutnega sistema ADAS, temveč ima tudi dovolj prostora za prihodnje funkcionalne nadgradnje strank.