Solusi komputer industri untuk pengemudian otonom: membangun platform perangkat keras yang sangat andal untuk sistem ADAS truk komersial.

Di bidang pengemudian cerdas kendaraan komersial, keandalan tinggi dan kemampuan adaptasi lingkungan merupakan persyaratan inti dari platform perangkat keras. Solusi pengemudian otonom komputer industri SINSMART TECH dirancang khusus untuk sistem ADAS truk komersial, dilengkapi dengan prosesor Intel Core i7 generasi ke-12, mendukung operasi suhu yang luas, dan mengintegrasikan beberapa antarmuka CAN untuk menyediakan dukungan perangkat keras yang stabil dan andal untuk pemrosesan data radar gelombang milimeter dan kamera. Membantu pelanggan mencapai pengembangan fungsi pengemudian otonom yang efisien dan aman.

1. Latar belakang proyek dan analisis kebutuhan

Sebuah perusahaan kendaraan komersial ternama di Shanghai sedang mengembangkan sistem penggerak otonom berbasis komputer industri generasi baru dan perlu membangun platform perangkat keras ADAS yang sangat andal. Perusahaan tersebut mengajukan persyaratan inti sebagai berikut:

(1). Persyaratan komputasi berkinerja tinggi:

Dilengkapi dengan prosesor Intel Core i7 generasi ke-12 untuk memenuhi kebutuhan pemrosesan data secara real-time.

Memori DDR5 dual-channel (32GB×2) untuk meningkatkan efisiensi operasional algoritma pengemudian otonom.

(2). Persyaratan antarmuka profesional:

Beberapa antarmuka bus CAN (12 saluran) untuk akuisisi data bus kendaraan.

Desain hard disk yang dapat diganti saat beroperasi (hot-swappable) mempermudah penyimpanan dan pemeliharaan data.

(3). Stabilitas sistem:

Mendukung catu daya DC 12-36V, menyesuaikan dengan lingkungan catu daya truk.

2. Solusi khusus SINSMART TECH

Berdasarkan kebutuhan pelanggan, para insinyur SINSMART TECH merekomendasikan komputer industri tertanam SIN-3312-Q670E dan mengkonfigurasinya sebagai berikut:

(1). Konfigurasi perangkat keras inti

Prosesor: Intel Core i7-12700 (12 core dan 20 thread), menyediakan daya komputasi yang kuat untuk mendukung pengemudian otonom komputer industri.

Memori: 32GB×2 DDR5 4800MHz, memastikan pemrosesan paralel multi-tugas tanpa penundaan.

Penyimpanan: SSD NVMe 1TB (M.2 2280), kecepatan baca dan tulis tinggi untuk memastikan akses data secara real-time.

(2). Desain antarmuka profesional

Antarmuka jaringan: 1 port jaringan 2.5G (Intel I226) + 1 port jaringan Gigabit (Intel I219), memenuhi persyaratan transmisi data kecepatan tinggi.

Komunikasi industri: Perluas kartu CAN 12-arah melalui PCIe untuk beradaptasi dengan akuisisi data bus dari sistem penggerak cerdas.

2 slot mini-PCle ukuran penuh dengan slot kartu micro SIM, telah diuji untuk menghubungkan modul 4G guna memenuhi kebutuhan jaringan selanjutnya.

Hot-swap: Menambahkan braket internal ke sasis untuk mendukung hot-swap guna memenuhi kebutuhan pelanggan.

(3). Keandalan tingkat industri

Desain suhu yang luas: pengoperasian stabil -25℃~60℃, beradaptasi dengan kondisi iklim yang keras.

Catu daya DC: mendukung input tegangan lebar 12-36V, kompatibel dengan sistem catu daya truk.

3. Efek implementasi solusi

(1). Kinerja sistem:

Pemrosesan data radar gelombang milimeter 5 + 1 kamera secara real-time, penundaan

Memenuhi persyaratan fungsi ADAS dasar dan menyediakan dukungan perangkat keras yang stabil untuk pengemudian otomatis komputer industri.

(2). Verifikasi kemampuan ekspansi:

Kartu CAN 12-pin telah berhasil diintegrasikan untuk mendukung akuisisi data bus kendaraan.

Pengujian modul 4G telah berhasil, menyisakan ruang untuk fungsi jaringan di masa mendatang.

(3). Adaptabilitas lingkungan:

Melalui pengujian suhu tinggi, suhu rendah, dan getaran, dipastikan bahwa sistem penggerak otomatis komputer industri beroperasi secara stabil di lingkungan yang keras.

Kesimpulan

Komputer industri SINSMART TECH SIN-3312-Q670E, dengan keandalan tingkat industri yang sangat baik, kinerja komputasi yang mumpuni, dan kemampuan ekspansi yang fleksibel, sangat memenuhi persyaratan ketat sistem penggerak otonom komputer industri truk komersial. Solusi ini tidak hanya memenuhi fungsi dasar sistem ADAS saat ini, tetapi juga menyediakan ruang yang cukup untuk peningkatan fungsional pelanggan di masa mendatang.