द EN ५०१५५ मानक कडा रूपरेखाहरू वातावरणीय र विद्युतीय आवश्यकताहरू प्रयोग हुने इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरूको लागि रोलिङ स्टक अनुप्रयोगहरूयी आवश्यकताहरूले सुनिश्चित गर्दछ कि विश्वसनीयता, सुरक्षा, र प्रदर्शन कठोर रेलवे वातावरणमा स्थापित प्रणालीहरूको बारेमा - चाहे त्यो उच्च-गतिको रेलहरूमा होस्, महानगरहरूमा होस्, वा क्षेत्रीय लोकोमोटिभहरूमा।

१. वातावरणीय अवस्था

रेलवे सञ्चालनले जहाजमा रहेका उपकरणहरूलाई पर्दाफास गर्छ अत्यधिक शारीरिक र वातावरणीय तनावEN 50155 ले प्रत्येक महत्वपूर्ण कारकको लागि विशिष्ट सहिष्णुता वर्गहरू परिभाषित गर्दछ:

• तापक्रम दायराहरू:

  • कक्षा T1: –२५°C देखि +५५°C सम्म

  • कक्षा T2: –४०°C देखि +७०°C सम्म

  • कक्षा TX: –४०°C देखि +८५°C (गम्भीर बाहिरी अवस्थाको लागि)

• आर्द्रता प्रतिरोध:

  • सहनुपर्छ १००% सम्म सापेक्षिक आर्द्रता, कुनै संघनन बिना

• झट्का र कम्पन:

  • उपकरणहरूले पालना गर्नुपर्छ आईईसी ६१३७३, उच्च-फ्रिक्वेन्सी रेल आवागमन र ट्र्याक अनियमितताहरू ह्यान्डल गर्ने

• आईपी ​​सुरक्षा:

  • सामान्यतया आवश्यक पर्दछ IP65 वा माथिको धुलो र पानी प्रवेशबाट बचाउनको लागि

२. विद्युतीय विशेषताहरू

द विद्युतीय वातावरण रेलहरूमा कुख्यात रूपमा अस्थिर छ। EN 50155 ले निम्न कुराहरूमा लचिलोपनलाई अनिवार्य गर्दछ:

• भोल्टेज उतारचढाव:

  • सहनशीलता +/- ४०% नाममात्र इनपुट भोल्टेज

  • छोटो अवधिको वृद्धि र ब्राउनआउट्स

• विद्युत आपूर्ति अवरोधहरू:

  • सहनुपर्छ १० मिलिसेकेन्ड वा सोभन्दा बढी कार्यात्मक विफलता बिना अवरोध

• विद्युत चुम्बकीय अनुकूलता (EMC):

  • उपकरणहरूले पूरा गर्नुपर्छ EN ५०१२१-३-२ को कीवर्डहरू रेल नियन्त्रण प्रणालीमा विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप रोक्न

यी भेट्दै EN ५०१५५ वातावरणीय र विद्युतीय मापदण्ड तैनाथीको लागि आवश्यक छ बलियो औद्योगिक पीसीहरू, एम्बेडेड नियन्त्रकहरू, र रेल-ग्रेड स्विचहरू निर्बाध र टिकाउ प्रदर्शनको माग गर्ने रेलहरूमा।

द EN ५०१५५ मानक वातावरणीय र यान्त्रिक अवस्थाहरूलाई मात्र सम्बोधन गर्दैन तर यो पनि सेट गर्दछ कार्यात्मक प्रदर्शन आवश्यकताहरू जसले सुनिश्चित गर्दछ कि इलेक्ट्रोनिक उपकरण दैनिक सञ्चालनको समयमा जहाजमा रहेका रेलहरू स्थिर, उत्तरदायी र लचिलो रहन्छन्। यी विशिष्टताहरूको मेरुदण्ड बनाउँछ रेल-प्रमाणित कम्प्युटिङ, विशेष गरी को लागि इम्बेडेड प्रणालीहरू, रेल नियन्त्रण मोड्युलहरू, र बलियो सञ्चार उपकरणहरू।

१. विद्युत आपूर्ति र भोल्टेज सहनशीलता

रेलवे वातावरण प्रायः पीडित हुन्छ शक्ति अस्थिरता लामो केबल रन र रिजेनेरेटिभ ब्रेकिङका कारण। अवरोधहरू कम गर्न, EN 50155 ले आदेश दिन्छ:

• इनपुट भोल्टेज सहनशीलता ±४०% वा सोभन्दा बढी

• सहनशीलता भोल्टेज अवरोधहरू (सामान्यतया न्यूनतम १० मिलिसेकेन्ड)

• विरुद्ध सुरक्षा क्षणिक र उतारचढावहरू

उपकरणहरू एकीकृत हुनुपर्छ DC-DC कन्भर्टरहरू वा रिबुट वा डेटा हानि बिना यी सर्तहरू पूरा गर्न आन्तरिक बफरहरू।

२. विद्युत चुम्बकीय अनुकूलता (EMC)

EN ५०१५५ सन्दर्भहरू EN ५०१२१-३-२ को कीवर्डहरू, त्यो उपकरण आवश्यक छ:

• हानिकारक विद्युत चुम्बकीय आवाज उत्सर्जन गर्दैन

• नजिकैका उपकरणहरूबाट हुने हस्तक्षेपबाट सुरक्षित छ

• सिग्नलिङ प्रणाली र पावर लाइनहरू नजिक सुरक्षित रूपमा सञ्चालन गर्न सक्छ

यो अखण्डता कायम राख्नको लागि महत्त्वपूर्ण छ रेल नियन्त्रण, ब्रेकिङ, र यात्रु सञ्चार प्रणाली।

३. MTBF र प्रणाली उपलब्धता

असफलताहरू बीचको औसत समय (MTBF) विश्वसनीयताको लागि एक प्रमुख मेट्रिक हो। EN 50155 ले सिफारिस गर्दछ:

• MTBF मानहरू १००,००० घण्टा भन्दा बढी

• लामो जीवनचक्र घटकहरू सहित विस्तारित उपलब्धता

• मिसन-क्रिटिकल प्रणालीहरूको लागि हट-स्व्यापयोग्य वा अनावश्यक विकल्पहरू

यी भेट्दै कार्यात्मक आवश्यकताहरू तैनाथीको लागि आवश्यक छ EN ५०१५५-अनुरूप रग्ड पीसीहरू, रेल सञ्चार केन्द्रहरू, र जहाजमा रहेका नियन्त्रकहरू जुन निरन्तर रूपमा सञ्चालन हुनुपर्छ वास्तविक समय रेलवे प्रणालीहरू।