Блог

EN 50155 дегеніміз не? Теміржол электронды стандарттарына толық нұсқаулық

2024-08-13 16:29:49

The EN 50155 стандарты теміржол саласының шешуші эталоны болып табылады, атап айтқанда, басқаратын электрондық жабдық орнатылған жылжымалы құрам— Еуропада және бүкіл әлемде жұмыс істейтін пойыздар мен локомотивтер. Бұл стандарт анықтайды пайдалану, жобалау, сынау және қоршаған ортаға қойылатын талаптар сияқты құрылғылар үшін теміржол компьютерлері, басқару жүйелері, желілік коммутаторлар, және бақылау жабдықтары пойыздардың бортында орналастырылды.

Оның негізінде, EN 50155 екенін қамтамасыз етеді кірістірілген желдеткішсіз компьютерпойыздарда қолданылатын экстремалды және динамикалық жағдайларда сенімді жұмыс істей алады, соның ішінде кең температура ауытқулары, тұрақты діріл, ылғалдылық және қуат көзінің ауытқулары. Бастапқыда әзірлеген Еуропалық электротехникалық стандарттау комитеті (CENELEC), содан бері ол елдер мен өндірушілерде кеңінен қолданылды темір жолды автоматтандыру, теміржол сигнализациясы, және пойыздардың қауіпсіздік жүйелері.

EN50155 Теміржол сертификаты бар берік желдеткішсіз компьютер

EN 50155 бойынша қамтылған негізгі элементтерге мыналар жатады:

Жұмыс температурасының кластары (мысалы, TX -40°C және +85°C)
Соққыға және дірілге төзімділік
EMC (Электромагниттік үйлесімділік) сәйкестігі
Қуат көзінің төзімділіктері
MTBF (сәтсіздіктер арасындағы орташа уақыт) күтулер

Бұл талаптар сақтау үшін өте маңызды қауіпсіз, сенімді және ұзақ қызмет мерзімі қолданылатын электроника жылжымалы құрамның қосымшалары.

EN 50155 өзектілігі рельсті жүйелерді цифрландырумен қатар өсуде. ретінде ақылды тасымалдау, борттық бақылау, және жолаушыларды ақпараттандыру жүйелері дамиды, сұраныс EN 50155-сертификатталған берік компьютерлер және өнеркәсіптік желдеткішсіз компьютеркөтерілді.

Стандартты	Мақсат	Қолданылады
EN 50155	Пайдалану және сынақ стандарттары	Темір жолдың электронды жабдықтары
EN 45545	Темір жол көліктеріндегі өрттен қорғау	Жылжымалы құрамдағы материалдар мен құрылғылар
IEC 60571	Теміржол көліктеріндегі электронды жабдықтар	Жалпы өнімділік және қауіпсіздік

Қысқасын айтқанда, EN 50155 бұл жай ғана техникалық нұсқау емес — бұл қамтамасыз ету шлюзі сенімділік пен қауіпсіздік заманауи теміржол көлігі.

II. Неліктен EN 50155 темір жол қолданбаларында маңызды?

The EN 50155 стандарты қалыптастыруда маңызды рөл атқарады қауіпсіздік, беріктік және функционалдылық қолданылатын электрондық жүйелер темір жол қолданбалары. бастап ендірілген теміржол компьютерлері дейін желілік байланыс модульдері, стандарт құрылғылардың қатал және өзгермелі жұмыс жағдайларына төтеп беруін қамтамасыз ететін құрылымдық құрылымды қамтамасыз етеді. жылжымалы құрамның ортасы. SINSMART туралы біліңіз кірістірілген желдеткішсіз компьютер сонымен қатаркөлік компьютерінде.

Қазіргі заманғы темір жол көлігі жүйелері Ауыспалы температура, қуат тұрақсыздығы, механикалық соққы және электромагниттік кедергі кезінде тәулік бойы жұмыс істейтін нақты уақыттағы деректерге, автоматтандыруға және басқару жүйелеріне қатты сенеді. EN 50155 сәйкес жабдық ақауларды азайту және ұзақ мерзімді перспективада техникалық қызмет көрсету шығындарын азайту үшін осы қатаң шарттарды орындау үшін әзірленген.

Мұнда EN 50155 айырмашылығы бар:

✅ Сенімділік: Құрылғылар сыналған соққы, діріл, температура, және қуат ауытқулары, жылжымалы пойыз ортасында тұрақты өнімділікті қамтамасыз ету.
✅ Қауіпсіздік талаптарын сақтау: Ол сәйкес келеді темір жол қауіпсіздігі стандарттары, сияқты басқа сертификаттарды қолдау EN 45545 өрттен қорғау үшін және IEC 61373 механикалық төзімділік үшін.
✅ Өзара әрекеттестік: Осы стандартқа сәйкес жасалған құрамдас бөліктер біркелкі біріктіріледі Еуропалық және жаһандық жылжымалы құрам платформалары.
✅ Өмірлік циклді қамтамасыз ету: Теміржол АТ активтерінің сәйкес келуін қамтамасыз етеді ұзақ қызмет ету мерзімі күту, көбінесе 10-15 жылдан асады.

үшін OEM құрылғылары, жүйелік интеграторлар, және темір жол операторлары, ұстану EN 50155 міндетті емес — бұл заманауи теміржолды орналастырудың негізгі талабы. Таңдау теміржолмен сертификатталған өнеркәсіптік дербес компьютерлер, беріктендірілген контроллерлер, және EN 50155 сәйкес ендірілген жүйелер цифрлық теміржол инфрақұрылымдары бойынша өнімділікті, қауіпсіздікті және болашаққа төзімді масштабтауды қамтамасыз етеді.

III. Негізгі экологиялық және электрлік талаптар

The EN 50155 стандарты қатаң сипаттайды экологиялық және электрлік талаптар қолданылатын электрондық құрылғылар үшін жылжымалы құрамның қосымшалары. Бұл талаптар қамтамасыз етеді сенімділік, қауіпсіздік және өнімділік қатал теміржол орталарында — жүрдек пойыздарда, метроларда немесе аймақтық локомотивтерде орнатылған жүйелердің.

1. Қоршаған орта жағдайлары

Теміржол операциялары борттағы жабдықты әсер етеді төтенше физикалық және экологиялық стресстер. EN 50155 әрбір маңызды фактор үшін арнайы төзімділік кластарын анықтайды:

Температура диапазондары:
- T1 класы: –25°C және +55°C
- T2 класы: –40°C және +70°C
- TX класы: –40°C және +85°C (ауыр сыртқы жағдайлар үшін)
Ылғалдылыққа төзімділік:
- Төзу керек 100% салыстырмалы ылғалдылыққа дейін, конденсациясыз
Соққы және діріл:
- Құрылғылар сәйкес болуы керек IEC 61373, жоғары жиілікті пойыздар қозғалысын және жолдың бұзылуын өңдеу
IP қорғау:
- Әдетте талап етеді IP65 немесе одан жоғары шаң мен судың түсуінен қорғау үшін

2. Электрлік сипаттамалар

The электрлік орта пойыздарда тұрақсыз екені белгілі. EN 50155 төзімділікті талап етеді:

Кернеудің ауытқуы:
- төзімділік +/-40% номиналды кіріс кернеуі
- Қысқа мерзімді асқынулар және қоңыр түсулер
Қуат берудегі үзілістер:
- Төзу керек 10 мс немесе одан да көп функционалдық ақаусыз үзіліс
Электромагниттік үйлесімділік (EMC):
- Құрылғылар сәйкес келуі керек EN 50121-3-2 пойыздарды басқару жүйелеріне электромагниттік кедергілерді болдырмау

Талап түрі	Стандартты көрсетілген	Құрылғыға әсер ету
Температура класы TX	EN 50155 12.2.4-бөлім	Сыртқы пойыздар үшін кең температураға төзімділік
Қуат көзіне төзімділік	EN 50155 5.3-бөлім	Тұрақсыз борттық кернеуді реттейді
EMC қорғанысы	EN 50121-3-2	Өмірлік маңызды жүйелерге кедергі келтірмейді

Осылармен кездесу EN 50155 экологиялық және электрлік критерийлер орналастыру үшін маңызды берік өнеркәсіптік дербес компьютерлер, енгізілген контроллер, және рельсті ажыратқыштар үзіліссіз және ұзақ жұмысты талап ететін пойыздарда.

IV. EN 50155 негізгі функционалдық талаптары

The EN 50155 стандарты қоршаған орта мен механикалық жағдайларды ғана емес, сонымен қатар белгілейді функционалдық өнімділікке қойылатын талаптар қамтамасыз ететін электрондық жабдық борттық пойыздар күнделікті жұмыс кезінде тұрақты, сезімтал және серпімді болып қалады. Бұл спецификациялар негізін құрайды теміржолмен сертификатталған есептеуіш, әсіресе үшін ендірілген жүйелер, пойыздарды басқару модульдері, және берік байланыс құрылғылары.

1. Қуат көзі және кернеуге төзімділік

Теміржол орталары жиі зардап шегеді қуаттың тұрақсыздығы кабельдің ұзақ жүруіне және регенеративті тежеуге байланысты. Үзілістерді азайту үшін EN 50155 мандат береді:

Кіріс кернеуінің төзімділіктері ±40% немесе одан да көп
Төзімділік кернеудегі үзілістер (әдетте ең аз 10 мс)
қарсы қорғаныс өтпелі және асқынулар

Құрылғылар біріктірілуі керек Тұрақты ток түрлендіргіштері немесе қайта жүктеусіз немесе деректерді жоғалтпай осы шарттарды қанағаттандыру үшін ішкі буферлер.

2. Электромагниттік үйлесімділік (ЭМС)

EN 50155 сілтемелері EN 50121-3-2, бұл жабдықты қажет етеді:

Зиянды электромагниттік шу шығармайды
Маңайдағы құрылғылардың кедергілеріне төзімді
Сигналдық жүйелер мен электр желілерінің жанында қауіпсіз жұмыс істей алады

Бұл тұтастығын сақтау үшін өте маңызды пойызды басқару, тежеу, және жолаушылар байланысы жүйелері.

3. MTBF және жүйенің қолжетімділігі

Сәтсіздіктер арасындағы орташа уақыт (MTBF) сенімділіктің негізгі көрсеткіші болып табылады. EN 50155 мыналарды ұсынады:

MTBF мәндері 100 000 сағаттан асады
Ұзақ өмірлік цикл компоненттері бар кеңейтілген қолжетімділік
Тапсырма үшін маңызды жүйелер үшін ыстық ауыстырылатын немесе артық опциялар

Талап	Техникалық сипаттама	Мақсат
Кернеу диапазоны	Номиналды кірістен ±40% төзімділік	Пойыз қуатының асқынуы кезінде жұмыс істеңіз
EMC сәйкестігі	EN 50121-3-2	Жүйе кедергісін болдырмаңыз
MTBF күту	Әдеттегі >100 000 сағат	Ұзақ мерзімді жұмыс уақытын қамтамасыз етіңіз

Осылармен кездесу функционалдық талаптар орналастыру үшін маңызды EN 50155 стандартына сай берік компьютерлер, пойыз байланыс торабы, және борттық контроллерлер тұрақты жұмыс істеуі керек нақты уақыттағы теміржол жүйелері.

VII. EN 50155-үйлесімді жабдықты пайдалану жағдайлары

EN 50155 сәйкес құрылғылар қазіргі заманның жүрегінде темір жол жүйелері, мұнда беріктік, тұрақтылық және қауіпсіздік келіспейді. Бұл берік шешімдер күтпеген жағдайларда сенімді жұмыс істеу үшін жасалған жылжымалы құрам— жүрдек пойыздар мен метролардан трамвайлар мен жеңіл рельсті көліктерге дейін.

1. Пойыздарды басқару және бақылау жүйелері (TCMS)

Бұл көлік операцияларының артында тұрған ми. EN 50155 сертификатталған енгізілген контроллерлер жауапты:

Басқару тежеу жүйелері, есікті басқару, және қозғалтқыш диагностикасы
Сенсорлармен және нақты уақыттағы деректерді жинау модульдерімен интерфейс
Діріл немесе кернеудің ауытқуына қарамастан тұрақты жұмысты қамтамасыз ету

2. Жолаушылар ақпараттық жүйелері (PIS)

Жолаушыларды қанағаттандыру үшін нақты саяхат деректерін көрсету өте маңызды. EN 50155 сертификатталған дисплейлер және өнеркәсіптік панельдік компьютерлер қуат:

Нақты уақытта келу/кету жаңартулары
Аудио және визуалды хабарландырулар
Мазмұн ағыны қосулы цифрлық белгі экрандар

3. Бейнебақылау және бақылау

Рельс деңгейіндегі бейне жазба жүйелері қозғалыста және төтенше жағдайларда жұмыс істеуі керек. Бұл жүйелер:

үшін HD форматында жазу қауіпсіздік пен инциденттерді талдау
Деректерді сақтау берік SSD дискілері ұзартылған сақтаумен
-мен жұмыс жасаңыз төмен кідіріс гигабиттік Ethernet арқылы

4. Байланыс шлюздері және желілік коммутаторлар

Ішкі жүйелер мен құрылғыларды қосу үшін, EN 50155-үйлесімді қосқыштар мен маршрутизаторлар қосу:

Ethernet/IP байланысы вагондар арасында
үшін сегменттеу сыни және маңызды емес деректер
Жылжымалы құрам бойынша нақты уақыттағы синхрондау

VIII. Сәйкестік үшін дизайнды қарастыру

Жобалау EN 50155 сәйкес жабдық екеуіне де мұқият қарауды талап етеді аппараттық архитектура және механикалық төзімділік. Бұл тек құрамдастарды берік ету туралы ғана емес, ол дәйекті түрде жұмыс істейтін жүйелерді құру туралы рельске тән шектеулер, мысалы, кең кернеу диапазоны, тұрақты діріл және электромагниттік кедергі.

1. Жылулық басқару және кең температуралық дизайн

EN 50155 стандарты жұмысты талап етеді температуралық сыныптар дейін жетеді TX класы (-40°C және +85°C). Инженерлер орындауы керек:

Желдеткішсіз салқындату жүйелері пассивті жылу қабылдағыштарды пайдалану
Өнеркәсіптік құрамдас бөліктер тексерілген уақытша рейтингтермен
Ыстық нүктелер мен термиялық стрессті болдырмау үшін смарт орналасу

Бұл шаралар герметикалық қоршаулар немесе ылғалдылығы жоғары вагондар ішінде үздіксіз жұмыс кезінде қызып кетуден сақтайды.

2. Мықты механикалық құрылыс

Пойыздар жасайды тұрақты соққы және діріл, әсіресе ұзақ немесе қалалық трек орталарында. Сәтсіздіктерді азайту үшін:

Қолдану конформды жабын ПХД беттерін қорғау үшін
Қауіпсіз ішкі компоненттер дірілді басатын материалдармен
Таңдаңыз берік қоршаулар қопсытуға қарсы орнату жинақтарымен

Оған қоса, IEC 61373 механикалық кернеу сәйкестігі көбінесе EN 50155 стандартымен жұптастырылады.

3. Өндірістік қосқыштар мен интерфейстер

Қолдану M12 қосқыштары, бұрандалы құлыптау терминалдары, және жабық порттар сенімділігін қамтамасыз етеді:

Ethernet және USB порттар қозғалыс кезінде босаңсуға қарсы тұруы керек
Қуат кірісінің интерфейстері кернеудің жоғарылауына және түсуіне төтеп беруі керек
Қосымша PoE (Ethernet арқылы қуат) тығыз рельсті кабиналардағы сымдарды жеңілдету үшін

Осыларды шешу арқылы жобалау ойлары, өндірушілер шығара алады теміржол сертификатталған ендірілген жүйелер және берік өнеркәсіптік дербес компьютерлер сәйкес ұзақ мерзімді құндылықты, қауіпсіздікті және өнімділікті қамтамасыз ететін EN 50155 стандарттары.

IX. Жалпы қиындықтар мен іске асыру бойынша кеңестер

талаптарына сәйкес келу EN 50155 стандарты бұл жай ғана сертификаттау мәселесі емес — ол әдейі инженерияны, қатаң тестілеуді және бүкіл жүйені теңестіруді талап етеді. үшін темір жол жүйесінің интеграторлары, OEM құрылғылары, және құрылғы өндірушілері, бұл қиындықтарды шарлау құру үшін маңызды берік, рельске дайын шешімдер салалық стандарттарға сәйкес келеді.

Жалпы қиындықтар

Қуат тұрақсыздығын басқару
Жылжымалы құрамның орталары белгілі кернеудің асқынуы, шұңқырлар және ұзын кабельдер. Жобалау а тұрақты қуат архитектурасы EN 50155 талаптарына сәйкес келеді ±40% төзімділік және электр қуатын үзу шектері Жетілдірілген қуат кондиционерінсіз қиын болуы мүмкін немесе DC-UPS буферлері.
Термиялық кернеу және компоненттердің қартаюы
Төтенше температура циклдары (–40°C және +85°C) уақыт өте келе коммерциялық дәрежедегі электрониканы нашарлатуы мүмкін. Қолданбау өнеркәсіптік бағаланған компоненттер егістіктің ерте бұзылуына және сәйкес келмеуіне әкелуі мүмкін.
Өлшем шектеулері және орнату
Салонның тығыз орналасуы ықшам, желдеткішсіз және оңай орнатылуды талап етеді ендірілген жүйелер. Кездесу механикалық соққыға төзімділік (IEC 61373 бойынша) ішкі орналасуды оңтайландыру маңызды дизайн басқатырғышы болып табылады.
EMC және кедергі тәуекелдері
Теміржол электроникасы ешқандай себепсіз немесе зардапсыз жұмыс істеуі керек электромагниттік кедергі. Интеграциялау EMC экрандау, ПХД дұрыс орналасуы және кабельді жерге қосу маңызды.

X. Темір жол стандарттарындағы болашақ тенденциялар мен эволюциялар

Жаһандық теміржол желілері алға жылжыған сайын цифрлық түрлендіру, рөлі EN 50155-үйлесімді жүйелер қарқынды дамып келеді. Жаңа технологиялар — мысалы шеткі есептеулер, AI басқаратын диагностика, және IoT интеграциясы- қалай екенін қайта анықтайды теміржол электроникасы жобаланған, сертификатталған және орналастырылған. Бұл трендтерден оқ бойы озық болу өндірушілер, жүйелік интеграторлар мен операторлар үшін ақылды және байланыстырылған рельстік орталарды құруға тырысатындар үшін өте маңызды.

1. Smart Rail инфрақұрылымымен интеграция

Келесі ұрпақ EN 50155 сәйкес құрылғылар мүмкіндік беруде орталық рөл атқарады ақылды пойыз операциялары, оның ішінде:

Болжалды техникалық қызмет көрсету борттық аналитикамен қамтамасыз етілген
Нақты уақыттағы пойызды қадағалау шеткі AI сенсорларымен
Көліктен инфрақұрылымға (V2I) коммуникациялық платформалар

Бұл ауысым талап етеді берік енгізілген компьютерлер жоғары өңдеу қуатымен, көп ядролы процессорлар, және AI үдеткіштері, барлығы толық сәйкестікті сақтай отырып EN 50155 қоршаған орта және EMC критерийлері.

2. Стандарттардың эволюциясы және өзара әрекеттесу

EN 50155 заманауи рельсті жүйелердің күрделілігін көрсету үшін нақтылануда. Алдағы түзетулер мен толықтырулар мыналарды баса көрсетуі мүмкін:

Киберқауіпсіздікке дайындық
Жетілдірілген деректерді беру сенімділігі
сияқты стандарттармен үйлестіру EN 45545, IEC 62443, және IEC 60571

Көп өнім беруші экожүйелер кеңейген сайын, өзара әрекеттесу стратегиялық басымдыққа айналады. Жабдық тек берік және сертификатталған болуы керек ашық архитектураға дайын ауқымды рельсті орналастырулар үшін.

Тренд	EN 50155 жүйелеріне әсер ету
AI және Edge Computing	Өңдеу және термиялық талаптарды арттырады
Киберқауіпсіздік және деректер тұтастығы	Қауіпсіз деректер ағыны үшін жаңа сәйкестік деңгейлері
Теміржолдағы V2X және IoT	Модульдік, қосылған кірістірілген платформаларды қажет етеді

Бұларды болжау арқылы технологиялық өзгерістер, өндірушілер өздерінің болашақта дәлелдей алады теміржол есептеуіш платформалары және жылдам жаңаратын көлік секторында бәсекеге қабілетті болып қала береді. The EN 50155 стандарты енді тек төзімділік туралы ғана емес — бұл мүмкіндік берудің негізі темір жол жүйелеріндегі цифрлық интеллект.

XI. Қорытынды: Неліктен EN 50155 заманауи рельстік жүйелер үшін өте маңызды?

The EN 50155 стандарты жобалау мен орналастыруда негізгі талапқа айналды жылжымалы құрамның электрондық жүйелері. Пойыздар ақылдырақ, жылдамырақ және өзара байланысты болған сайын, сұраныс артады сенімді, өрескел, және сәйкес есептеу техникасы ешқашан жоғары болған емес. EN 50155 барлық борттық электрониканы қамтамасыз етеді — ол а теміржол компьютері, жолаушылар дисплейі, немесе желі қосқышы— ең аз істен шығу қаупі бар экстремалды операциялық жағдайларда жұмыс істей алады.

EN 50155 сәйкестіктің негізгі артықшылықтары:

✅ Операциялық тұрақтылық: Кең температура диапазондарына, соққыға, дірілге, ылғалдылыққа және кернеудің ауытқуларына төтеп береді
✅ Қауіпсіздікті қамтамасыз ету: EMC қатаң стандарттарын сақтау жүйені де, айналадағы инфрақұрылымды да қорғайды
✅ Ұзақ мерзімді сенімділік: Жүйелер жиі талап етеді MTBF > 100 000 сағат, ең аз тоқтау уақытын қамтамасыз ету
✅ Нормативтік қабылдау: Қабылданған темір жол органдары және сатып алу топтары жаһандық

үшін OEM құрылғылары және рельстік жүйе интеграторлары, таңдау EN 50155 сертификатталған аппараттық құрал орналастыруды жеңілдетеді, нарыққа шығу уақытын қысқартады және басқалармен үйлесімділікті қамтамасыз етеді темір жол қауіпсіздігі және өрт қауіпсіздігі нормалары сияқты EN 45545 және IEC 61373.

Алдыңғы: SINSMART 2U өнеркәсіптік компьютері қалалық ақылды тұрақ пен электр қуатын тексеру жүйелеріне мүмкіндік береді

Келесі: Қатаң орталар үшін дұрыс өнеркәсіптік компьютерді таңдау: практикалық нұсқаулық

Блог санаттары

Өнімдер санаттары

Қатысты өнімдер

SINSMART Core™ i3 16 ГБ 4USB ультра ықшам көліктегі өнеркәсіптік желдеткішсіз шағын компьютер

SINSMART Core 12/13/14 64 ГБ 9USB өнеркәсіптік кірістірілген желдеткішсіз шағын компьютер

SINSMART Core 9/8th 64GB 8USB өнеркәсіптік кірістірілген желдеткішсіз шағын компьютер

LET'S TALK ABOUT YOUR PROJECTS

sinsmarttech@gmail.com
3F, Block A, Future Research & Innovation Park, Yuhang District, Hangzhou, Zhejiang, China

Our experts will solve them in no time.