Leave Your Message
EN 50155 ڇا آهي؟ ريلوي اليڪٽرانڪ معيارن لاءِ هڪ مڪمل گائيڊ
بلاگ

EN 50155 ڇا آهي؟ ريلوي اليڪٽرانڪ معيارن لاءِ هڪ مڪمل گائيڊ

EN 50155 ڇا آهي؟ ريلوي اليڪٽرانڪ معيارن لاءِ هڪ مڪمل گائيڊ

2024-08-13 16:29:49

جي اين 50155 معيار ريلوي انڊسٽري ۾ هڪ اهم معيار آهي، خاص طور تي حڪومت ڪندي اليڪٽرانڪ سامان تي نصب ٿيل رولنگ اسٽاڪ- ٽرينون ۽ لوڪوموٽو جيڪي يورپ ۽ عالمي سطح تي هلن ٿا. هي معيار بيان ڪري ٿو آپريشنل، ڊيزائن، ٽيسٽ، ۽ ماحولياتي گهرجن ڊوائيسز لاءِ جيئن ته ريلوي ڪمپيوٽر، ڪنٽرول سسٽم، نيٽ ورڪ سوئچز، ۽ نگراني جو سامان ٽرينن تي مقرر ڪيو ويو.


ان جي بنياد تي، اين 50155 يقيني بڻائي ٿو ته ايمبيڊڊ فين لیس پي سيٽرينن ۾ استعمال ٿيندڙ انتهائي ۽ متحرڪ حالتن ۾ قابل اعتماد طور تي ڪم ڪري سگهن ٿا، جنهن ۾ وسيع درجه حرارت جي اتار چڙهاؤ، مسلسل وائبريشن، نمي، ۽ بجلي جي فراهمي ۾ تبديليون شامل آهن. اصل ۾ پاران تيار ڪيل يورپي ڪميٽي فار اليڪٽرو ٽيڪنيڪل اسٽينڊرائيزيشن (CENELEC)، ان کان پوءِ ان کي ملڪن ۽ ٺاهيندڙن ۾ وڏي پيماني تي اختيار ڪيو ويو آهي جن تي ڌيان ڏنو ويو آهي ريلوي آٽوميشن، ريل سگنلنگ، ۽ ٽرين جي حفاظتي نظام.

EN50155 ريلوي تصديق ٿيل رگڊ فين لیس ڪمپيوٽر


EN 50155 جي تحت شامل ڪيل اهم عنصر شامل آهن:

  • آپريٽنگ گرمي پد ڪلاس (مثال طور، ٽيڪساس -40°C کان +85°C تائين)

  • جھٽڪو ۽ وائبريشن مزاحمت

  • EMC (اليڪٽرومگنيٽڪ مطابقت) جي تعميل

  • بجلي جي فراهمي جي رواداري

  • ايم ٽي بي ايف (ناڪامي جي وچ ۾ اوسط وقت) اميدون


اهي گهرجون برقرار رکڻ لاءِ اهم آهن محفوظ، قابل اعتماد، ۽ ڊگهي زندگي جي ڪارڪردگي ۾ استعمال ٿيندڙ اليڪٽرانڪس جو رولنگ اسٽاڪ ايپليڪيشنون.

ريل سسٽم جي ڊجيٽلائيزيشن سان گڏ EN 50155 جي اهميت وڌي رهي آهي. جيئن سمارٽ ٽرانسپورٽيشن، جهاز تي نگراني، ۽ مسافرن جي معلوماتي نظام ترقي، جي طلب EN 50155-تصديق ٿيل مضبوط پي سي ۽ صنعتي پنکيءَ کان سواءِ ڪمپيوٽروڌي ويو آهي.


معياري مقصد تي لاڳو ٿئي ٿو
اين 50155 آپريشنل ۽ ٽيسٽ معيار ريلوي اليڪٽرانڪ سامان
اين 45545 ريلوي گاڏين تي باهه کان بچاءُ رولنگ اسٽاڪ ۾ مواد ۽ ڊوائيسز
آءِ اي سي 60571 ريل گاڏين تي اليڪٽرانڪ سامان عام ڪارڪردگي ۽ حفاظت


مختصر ۾، اين 50155 صرف هڪ ٽيڪنيڪل هدايت نه آهي - اهو يقيني بڻائڻ لاءِ هڪ گيٽ وي آهي اعتبار ۽ حفاظت جديد ريل ٽرانسپورٽ جو.


II. ريلوي ايپليڪيشنن ۾ EN 50155 ڇو اهم آهي

جي اين 50155 معيار جي شڪل ڏيڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو حفاظت، استحڪام، ۽ ڪارڪردگي ۾ استعمال ٿيندڙ اليڪٽرانڪ سسٽم جو ريلوي ايپليڪيشنونکان ايمبيڊڊ ريلوي ڪمپيوٽر جي طرف نيٽ ورڪ ڪميونيڪيشن ماڊيولز، معيار هڪ منظم فريم ورڪ فراهم ڪري ٿو ته جيئن يقيني بڻائي سگهجي ته ڊوائيسز سخت ۽ متغير آپريٽنگ حالتن کي برداشت ڪري سگهن ٿيون جيڪي رولنگ اسٽاڪ ماحولSINSMART بابت ڄاڻو ايمبيڊڊ فين کان سواءِ ڪمپيوٽر اهڙي طرحگاڏي جي ڪمپيوٽر ۾.

جديد ريل ٽرانسپورٽ سسٽم ريئل ٽائيم ڊيٽا، آٽوميشن، ۽ ڪنٽرول سسٽم تي تمام گهڻو ڀروسو ڪن ٿا جيڪي 24/7 هلندڙ گرمي پد، بجلي جي عدم استحڪام، ميڪيڪل جھٽڪو، ۽ برقي مقناطيسي مداخلت جي تحت ڪم ڪن ٿا. اين 50155 مطابق سامان انهن سخت حالتن کي پورو ڪرڻ لاءِ تيار ڪيو ويو آهي، ناڪامين کي گهٽ ۾ گهٽ ڪرڻ ۽ ڊگهي مدت ۾ سار سنڀال جي خرچن کي گهٽائڻ.

هتي آهي جتي EN 50155 فرق پيدا ڪري ٿو:

  • اعتبار: ڊوائيسز جي جانچ ڪئي وئي آهي جھٽڪو، وائبريشن، گرمي پد، ۽ بجلي جو اتار چڙهاؤ، موبائل ٽرين جي ماحول ۾ مستحڪم ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ.

  • حفاظت جي تعميل: اهو سان ملائي ٿو ريلوي حفاظت جا معيار، ٻين سرٽيفڪيشن جي حمايت ڪندي جهڙوڪ اين 45545 باهه جي حفاظت لاءِ ۽ آءِ اي سي 61373 مشيني استحڪام لاءِ.

  • انٽرآپريبلٽي: هن معيار تحت ٺهيل جزا بيحد ضم ٿين ٿا يورپي ۽ عالمي رولنگ اسٽاڪ پليٽ فارم.

  • زندگي جي چڪر جي ضمانت: يقيني بڻائي ٿو ته ريلوي آئي ٽي اثاثا ملن ٿا ڊگهي خدمت زندگي اميدون، اڪثر 10-15 سالن کان وڌيڪ.

لاءِ او اي ايم، سسٽم انٽيگريٽر، ۽ ريل آپريٽرز، جي پيروي اين 50155 اختياري نه آهي - اهو جديد ريل جي تعیناتي لاءِ هڪ بنيادي ضرورت آهي. چونڊڻ ريل تصديق ٿيل صنعتي پي سي، مضبوط ڪنٽرولر، ۽ اين 50155 مطابق ايمبيڊڊ سسٽم ڊجيٽل ريل انفراسٽرڪچر ۾ ڪارڪردگي، حفاظت، ۽ مستقبل جي ثبوت جي اسڪيليبلٽي کي يقيني بڻائي ٿو.


III. اهم ماحولياتي ۽ بجلي جون گهرجون

جي اين 50155 معيار سخت خاڪو بيان ڪري ٿو ماحولياتي ۽ بجلي جون گهرجون ۾ استعمال ٿيندڙ اليڪٽرانڪ ڊوائيسز لاءِ رولنگ اسٽاڪ ايپليڪيشنون. اهي گهرجون يقيني بڻائين ٿيون ته اعتبار، حفاظت، ۽ ڪارڪردگي سخت ريلوي ماحول ۾ نصب ٿيل سسٽم جو - ڇا تيز رفتار ٽرينن تي، ميٽرو تي، يا علائقائي لوڪوموٽو تي.


1. ماحولياتي حالتون

ريلوي آپريشنز جهاز تي سامان کي ظاهر ڪن ٿا انتهائي جسماني ۽ ماحولياتي دٻاءُEN 50155 هر نازڪ عنصر لاءِ مخصوص رواداري ڪلاس بيان ڪري ٿو:

  • گرمي پد جي حدون:

    • ڪلاس T1: -25°C کان +55°C تائين

    • ڪلاس T2: -40°C کان +70°C تائين

    • ڪلاس ٽيڪساس: -40°C کان +85°C (سخت ٻاهرين حالتن لاءِ)

  • نمي جي مزاحمت:

    • برداشت ڪرڻو پوندو 100٪ تائين گهم، بنا ڪنهن ڪنڊينسيشن جي

  • جھٽڪو ۽ وائبريشن:

    • ڊوائيسز کي عمل ڪرڻ گهرجي آءِ اي سي 61373، هاءِ فريڪوئنسي ٽرين جي حرڪت ۽ ٽريڪ جي بي قاعدگين کي سنڀالڻ

  • IP تحفظ:

    • عام طور تي گهربل آهي IP65 يا وڌيڪ مٽي ۽ پاڻي جي داخل ٿيڻ کان بچاءُ لاءِ


2. بجلي جون خاصيتون

جي بجلي وارو ماحول ٽرينن تي بدنام طور تي غير مستحڪم آهي. EN 50155 لچڪ کي لازمي قرار ڏئي ٿو:

  • وولٽيج ۾ اتار چڙهاؤ:

    • برداشت +/- 40٪ نالي ماتر ان پٽ وولٽيج

    • مختصر مدت جا اُڀرڻ ۽ براؤن آئوٽ

  • بجلي جي فراهمي ۾ رڪاوٽون:

    • برداشت ڪرڻ گهرجي 10 ايم ايس يا وڌيڪ ڪم ڪرڻ ۾ ناڪامي کان سواءِ رڪاوٽ

  • برقي مقناطيسي مطابقت (EMC):

    • ڊوائيسز کي پورا ڪرڻ گهرجن اين 50121-3-2 ٽرين ڪنٽرول سسٽم سان برقي مقناطيسي مداخلت کي روڪڻ لاءِ

گهرج جو قسم معياري بيان ڪيل ڊوائيس تي اثر
گرمي پد ڪلاس TX اين 50155 سيڪشن 12.2.4 ٻاهرين ٽرينن لاءِ وسيع گرمي پد رواداري
بجلي جي فراهمي جي رواداري اين 50155 سيڪشن 5.3 غير مستحڪم آن بورڊ وولٽيج کي سنڀاليندو آهي
اي ايم سي تحفظ اين 50121-3-2 اهم نظامن سان مداخلت کي روڪي ٿو


انهن سان ملڻ اين 50155 ماحولياتي ۽ بجلي جا معيار پهچائڻ لاءِ ضروري آهي مضبوط صنعتي پي سي، ايمبيڊڊ ڪنٽرولرز، ۽ ريل گريڊ سوئچز ٽرينن تي جيڪي بي ترتيب ۽ پائيدار ڪارڪردگي جي ضرورت هونديون آهن.


    IV. EN 50155 جون بنيادي فنڪشنل گهرجون

    جي اين 50155 معيار نه رڳو ماحولياتي ۽ مشيني حالتن کي خطاب ڪري ٿو پر اهو پڻ بيان ڪري ٿو فنڪشنل ڪارڪردگي گهرجون جيڪو يقيني بڻائي ٿو ته اليڪٽرانڪ سامان روزاني آپريشن دوران آن بورڊ ٽرينون مستحڪم، جوابدار ۽ لچڪدار رهن ٿيون. اهي وضاحتون ان جي ريڙهه جي هڏي جي حيثيت رکن ٿيون ريل تصديق ٿيل ڪمپيوٽنگخاص طور تي لاءِ ايمبيڊڊ سسٽم، ٽرين ڪنٽرول ماڊيولز، ۽ مضبوط مواصلاتي ڊوائيسز.


    1. بجلي جي فراهمي ۽ وولٽيج رواداري

    ريلوي جو ماحول اڪثر متاثر ٿيندو آهي بجلي جي عدم استحڪام ڊگھي ڪيبل رن ۽ ريجنريٽو بريڪنگ جي ڪري. رڪاوٽن کي گھٽائڻ لاءِ، EN 50155 حڪم ڏئي ٿو:

    • ان پٽ وولٽيج رواداري ±40٪ يا وڌيڪ

    • برداشت وولٽيج ۾ رڪاوٽون (عام طور تي گهٽ ۾ گهٽ 10 ايم ايس)

    • جي خلاف تحفظ عارضي ۽ واڌارا

    ڊوائيسز کي ضم ٿيڻ گهرجي ڊي سي-ڊي سي ڪنورٽرز يا اندروني بفر انهن شرطن کي پورو ڪرڻ لاءِ ريبوٽ يا ڊيٽا جي نقصان کان سواءِ.


    2. برقي مقناطيسي مطابقت (EMC)

    EN 50155 حوالا اين 50121-3-2، انهي سامان جي ضرورت آهي:

    • نقصانڪار برقي مقناطيسي شور خارج نٿو ڪري

    • ويجھي ڊوائيسز جي مداخلت کان محفوظ آهي

    • سگنلنگ سسٽم ۽ پاور لائينن جي ويجهو محفوظ طور تي ڪم ڪري سگھي ٿو

    هي سالميت کي برقرار رکڻ لاءِ اهم آهي ٽرين ڪنٽرول، بريڪ لڳائڻ، ۽ مسافرن جي رابطي جو نظام.


    3. ايم ٽي بي ايف ۽ سسٽم جي دستيابي

    ناڪامين جي وچ ۾ اوسط وقت (MTBF) اعتبار لاءِ هڪ اهم ميٽرڪ آهي. EN 50155 سفارش ڪري ٿو:

    • ايم ٽي بي ايف قدر 100,000 ڪلاڪن کان وڌيڪ

    • ڊگھي حياتي چڪر جي اجزاء سان وڌايل دستيابي

    • مشن-نازڪ نظامن لاءِ گرم-سوئپيبل يا غير ضروري آپشن

    گهرج وضاحت مقصد
    وولٽيج جي حد ±40٪ نامياري ان پٽ کان رواداري ٽرين جي بجلي جي سرج دوران ڪم ڪريو
    اي ايم سي جي تعميل اين 50121-3-2 سسٽم جي مداخلت کان پاسو ڪريو
    ايم ٽي بي ايف جي توقع عام طور تي 100,000 ڪلاڪ کان وڌيڪ ڊگهي مدت جي آپريشنل اپ ٽائم کي يقيني بڻايو وڃي


    انهن سان ملڻ ڪم ڪندڙ گهرجون پهچائڻ لاءِ ضروري آهي EN 50155 مطابق مضبوط پي سي، ٽرين مواصلاتي مرڪز، ۽ آن بورڊ ڪنٽرولرز جيڪو مسلسل ڪم ڪرڻ گهرجي حقيقي وقت ريلوي سسٽم.


    VII. EN 50155-مطابق سامان جا استعمال جا ڪيس

    اين 50155 مطابق ڊوائيسز جديد دور جي دل ۾ آهن ريلوي سسٽم، جتي استحڪام، استحڪام، ۽ حفاظت تي ڳالهه ٻولهه نه ٿي سگهي. اهي مضبوط حل غير متوقع حالتن ۾ قابل اعتماد طريقي سان ڪم ڪرڻ لاءِ انجنيئر ڪيا ويا آهن. رولنگ اسٽاڪ- تيز رفتار ٽرينن ۽ ميٽرو کان وٺي ٽرام ۽ هلڪي ريل گاڏين تائين.


    1. ٽرين ڪنٽرول ۽ مانيٽرنگ سسٽم (TCMS)

    اهي گاڏين جي آپريشن جي پويان دماغ آهن. EN 50155-تصديق ٿيل ايمبيڊڊ ڪنٽرولرز ذميوار آهن:

    • انتظام ڪرڻ بريڪنگ سسٽم، دروازي جو ڪنٽرول، ۽ انجن جي تشخيص

    • سينسرز ۽ ريئل ٽائيم ڊيٽا حاصل ڪرڻ جي ماڊلز سان انٽرفيسنگ

    • وائبريشن يا وولٽيج جي اتار چڙهاؤ جي باوجود مسلسل آپريشن کي يقيني بڻائڻ


    2. مسافرن جي معلوماتي نظام (PIS)

    مسافرن جي اطمينان لاءِ صحيح سفري ڊيٽا ڏيکارڻ تمام ضروري آهي. EN 50155-تصديق ٿيل ڊسپلي ۽ صنعتي پينل پي سي بجلي:

    • اصل وقت آمد/روانگي جون تازه ڪاريون

    • آڊيو ۽ بصري اعلان

    • مواد جي اسٽريمنگ آن ڊجيٽل نشانيون اسڪرينون


    3. سي سي ٽي وي ۽ نگراني

    ريل گريڊ وڊيو رڪارڊنگ سسٽم حرڪت ۾ ۽ انتهائي حالتن ۾ ڪم ڪرڻ گهرجي. اهي نظام:

    • HD ۾ رڪارڊ ڪريو سيڪيورٽي ۽ واقعن جو تجزيو

    • ڊيٽا اسٽور ڪريو مضبوط ايس ايس ڊيز وڌايل برقرار رکڻ سان

    • سان ڪم ڪريو گهٽ ويڪرائي گيگابٽ ايٿرنيٽ تي


    4. ڪميونيڪيشن گيٽ وي ۽ نيٽ ورڪ سوئچز

    سب سسٽم ۽ ڊوائيسز کي ڳنڍڻ لاءِ، EN 50155 مطابق سوئچ ۽ روٽر فعال ڪريو:

    • ايٿرنيٽ/آئي پي ڪميونيڪيشن گاڏين جي وچ ۾

    • لاءِ ڀاڱو نازڪ ۽ غير نازڪ ڊيٽا

    • رولنگ اسٽاڪ ۾ حقيقي وقت جي هم وقت سازي

    VIII. تعميل لاءِ ڊيزائن جا خيال

    ڊيزائننگ اين 50155 مطابق سامان ٻنهي تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي هارڊويئر آرڪيٽيڪچر ۽ مشيني لچڪ. اهو صرف مضبوط حصن بابت ناهي - اهو تعميراتي نظام بابت آهي جيڪي مسلسل هيٺ ڪم ڪن ٿا ريل جي مخصوص پابنديون، جهڙوڪ وسيع وولٽيج رينج، مسلسل وائبريشن، ۽ برقي مقناطيسي مداخلت.


    1. حرارتي انتظام ۽ وسيع درجه حرارت ڊيزائن

    EN 50155 ۾ آپريشن جي ضرورت آهي گرمي پد جا ڪلاس تائين ڪلاس ٽيڪساس (-40°C کان +85°C تائين)انجنيئرن کي لاڳو ڪرڻ گهرجي:

    • پنن کان سواءِ کولنگ سسٽم غير فعال گرمي سنڪ استعمال ڪندي

    • صنعتي گريڊ جا جزا تصديق ٿيل عارضي درجه بندي سان

    • هاٽ اسپاٽ ۽ حرارتي دٻاءُ کان بچڻ لاءِ سمارٽ لي آئوٽ

    اهي تدبيرون سيل ٿيل انڪلوزر يا وڌيڪ نمي واري گاڏين اندر مسلسل آپريشن دوران وڌيڪ گرم ٿيڻ کان روڪين ٿيون.


    2. مضبوط مشيني تعمير

    ٽرينون پيدا ڪن ٿيون مسلسل جھٽڪو ۽ وائبريشنخاص طور تي ڊگهي فاصلي يا شهري ٽريڪ ماحول ۾. ناڪامين کي گهٽائڻ لاءِ:

    • استعمال ڪريو ڪنفارمل ڪوٽنگ پي سي بي جي مٿاڇري جي حفاظت لاءِ

    • محفوظ اندروني جزا وائبريشن کي گهٽائيندڙ مواد سان

    • چونڊيو مضبوط انڪلوزر اينٽي لوزنگ ماؤنٽنگ ڪِٽس سان

    اضافي طور تي، آءِ اي سي 61373 ميڪيڪل دٻاءُ جي تعميل کي اڪثر EN 50155 سان جوڙيو ويندو آهي.


    3. صنعتي ڪنيڪٽر ۽ انٽرفيس

    استعمال ڪندي M12 ڪنيڪٽر، اسڪرو لاڪ ٽرمينل، ۽ بند ٿيل بندرگاهون اعتبار کي يقيني بڻائي ٿو:

    • ايٿرنيٽ ۽ USB بندرگاهن کي حرڪت دوران ڍلو ٿيڻ جي مزاحمت ڪرڻ گهرجي

    • پاور ان پٽ انٽرفيس کي سرج ۽ ڊراپ آئوٽ کي برداشت ڪرڻ گهرجي.

    • اختياري PoE (ايٿرنيٽ تي طاقت) تنگ ريل ڪيبن ۾ وائرنگ کي آسان بڻائڻ لاءِ

    انهن کي خطاب ڪندي ڊيزائن جا خيال، ٺاهيندڙ پيدا ڪري سگهن ٿا ريلوي تصديق ٿيل ايمبيڊڊ سسٽم ۽ مضبوط صنعتي پي سي جيڪي ڊگهي مدت جي قدر، حفاظت، ۽ ڪارڪردگي جي تعميل ۾ پهچائين ٿا EN 50155 معيار.


    IX. عام چئلينج ۽ عملدرآمد جا طريقا

    جي تعميل ڪندي اين 50155 معيار صرف سرٽيفڪيشن جو معاملو ناهي - ان لاءِ سوچيل سمجھيل انجنيئرنگ، سخت ٽيسٽنگ، ۽ سسٽم جي وسيع ترتيب جي ضرورت آهي. لاءِ ريلوي سسٽم انٽيگريٽرز، او اي ايم، ۽ ڊوائيس ٺاهيندڙ، انهن چئلينجن کي منهن ڏيڻ ضروري آهي تعمير ڪرڻ لاءِ مضبوط، ريل لاءِ تيار حل جيڪي صنعت جي معيارن تي پورا لهن ٿا.

    عام چئلينجز

    1. بجلي جي عدم استحڪام جو انتظام
      رولنگ اسٽاڪ ماحول ان لاءِ بدنام آهن وولٽيج سرجز، ڊپس، ۽ ڊگھا ڪيبل رن. ڊيزائننگ الف مستحڪم بجلي جو فن تعمير جيڪو EN 50155 سان ملندو آهي ±40٪ برداشت ۽ بجلي جي رڪاوٽ جي حدون ترقي يافته پاور ڪنڊيشننگ کان سواءِ ڏکيو ٿي سگهي ٿو يا ڊي سي-يو پي ايس بفرز.

    2. حرارتي دٻاءُ ۽ جزوي عمر
      انتهائي گرمي پد جا چڪر (-40°C کان +85°C تائين) وقت سان گڏ ڪمرشل گريڊ اليڪٽرانڪس کي خراب ڪري سگهن ٿا. استعمال ۾ ناڪامي صنعتي درجه بندي وارا جزا شروعاتي فيلڊ ناڪامي ۽ غير تعميل جو سبب بڻجي سگھي ٿو.

    3. سائيز جون پابنديون ۽ چڙهڻ
      تنگ ڪيبن لي آئوٽ کي ڪمپيڪٽ، فين کان سواءِ، ۽ آساني سان لڳل هجڻ جي ضرورت آهي ايمبيڊڊ سسٽمملاقات مشيني جھٽڪي جي مزاحمت (في IEC 61373) جڏهن ته اندروني ترتيب کي بهتر بڻائڻ هڪ اهم ڊيزائن پزل آهي.

    4. اي ايم سي ۽ مداخلت جا خطرا
      ريلوي اليڪٽرانڪس کي بغير ڪنهن سبب يا تڪليف جي ڪم ڪرڻ گهرجي برقي مقناطيسي مداخلتضم ڪرڻ اي ايم سي شيلڊنگ، مناسب پي سي بي لي آئوٽ، ۽ ڪيبل گرائونڊنگ ضروري آهي.


    X. ريلوي معيارن ۾ مستقبل جا رجحان ۽ ارتقا

    جيئن عالمي ريل نيٽ ورڪ اڳتي وڌندا آهن ڊجيٽل ٽرانسفارميشن، جو ڪردار اين 50155 مطابق سسٽم تيزي سان ترقي ڪري رهيو آهي. ابھرندڙ ٽيڪنالاجيون - جهڙوڪ ايج ڪمپيوٽنگ، اي آءِ تي ٻڌل تشخيص، ۽ آئي او ٽي انٽيگريشن—ڪيئن ٻيهر بيان ڪري رهيا آهن ريلوي اليڪٽرانڪس ٺهيل، تصديق ٿيل، ۽ تعینات ٿيل آهن. انهن رجحانن کان اڳتي رهڻ ٺاهيندڙن، سسٽم انٽيگريٽرز، ۽ آپريٽرز لاءِ ضروري آهي جيڪي هوشيار ۽ وڌيڪ ڳنڍيل ريل ماحول ٺاهڻ چاهين ٿا.


    1. سمارٽ ريل انفراسٽرڪچر سان انضمام

    ايندڙ نسل جي اين 50155 مطابق ڊوائيسز کي فعال ڪرڻ ۾ مرڪزي ڪردار ادا ڪندو سمارٽ ٽرين آپريشنز، جنهن ۾ شامل آهن:

    • اڳڪٿي واري سار سنڀال آن بورڊ اينالائيٽڪس پاران طاقتور

    • ريئل ٽائيم ٽرين ٽريڪنگ ايج-اي آءِ سينسرز سان

    • گاڏي کان انفراسٽرڪچر (V2I) ڪميونيڪيشن پليٽ فارم

    هي تبديلي مطالبو ڪري ٿي مضبوط ايمبيڊڊ ڪمپيوٽر وڌيڪ پروسيسنگ پاور سان، ملٽي ڪور سي پي يو، ۽ اي آءِ ايڪسيليٽر، سڀ ڪجهه مڪمل تعميل برقرار رکندي EN 50155 ماحولياتي ۽ EMC معيار.


    2. معيارن ۽ انٽرآپريبلٽي جو ارتقا

    جديد ريل سسٽم جي وڌندڙ پيچيدگي کي ظاهر ڪرڻ لاءِ EN 50155 کي بهتر بڻايو پيو وڃي. ايندڙ نظرثانيون ۽ اضافي شيون شايد زور ڏين:

    • سائبر سيڪيورٽي جي تياري

    • بهتر ڪيل ڊيٽا ٽرانسميشن جي اعتبار

    • معيارن سان هم آهنگي جهڙوڪ اين 45545، آءِ اي سي 62443، ۽ آءِ اي سي 60571

    جيئن ملٽي وينڊر ايڪو سسٽم وڌندا آهن، انٽرآپريبلٽي هڪ اسٽريٽجڪ ترجيح بڻجي ويندي آهي. سامان نه رڳو مضبوط ۽ تصديق ٿيل هجڻ گهرجي پر پڻ کليل فن تعمير لاءِ تيار اسڪيلبل ريل جي تعیناتي لاءِ.

    رجحان EN 50155 سسٽم تي اثر
    اي آءِ ۽ ايج ڪمپيوٽنگ پروسيسنگ ۽ حرارتي گهرجن کي وڌائي ٿو
    سائبر سيڪيورٽي ۽ ڊيٽا انٽيگريٽي محفوظ ڊيٽا جي وهڪري لاءِ نئين تعميل پرتون
    ريل ۾ V2X ۽ IoT ماڊيولر، ڳنڍيل ايمبيڊڊ پليٽ فارمن جي ضرورت آهي

    انهن جي اڳڪٿي ڪندي ٽيڪنالاجيڪل تبديليون، ٺاهيندڙ مستقبل جو ثبوت ڏئي سگهن ٿا انهن جي ريلوي ڪمپيوٽنگ پليٽ فارم ۽ تيزي سان جديد ٿيندڙ ٽرانسپورٽ شعبي ۾ مقابلي ۾ رهندا. اين 50155 معيار هاڻي صرف پائيداري بابت ناهي - اهو فعال ڪرڻ لاءِ هڪ فريم ورڪ آهي ريلوي سسٽم ۾ ڊجيٽل انٽيليجنس.


    XI. نتيجو: ڇو EN 50155 جديد ريل سسٽم لاءِ اهم آهي

    جي اين 50155 معيار جي ڊيزائن ۽ تعیناتي ۾ هڪ بنيادي ضرورت بڻجي چڪي آهي رولنگ اسٽاڪ لاءِ اليڪٽرانڪ سسٽم. جيئن ٽرينون وڌيڪ هوشيار، تيز، ۽ وڌيڪ هڪٻئي سان ڳنڍيل ٿينديون آهن، تيئن تيئن طلب وڌندي ويندي آهي قابل اعتماد، مضبوط، ۽ مطابقت رکندڙ ڪمپيوٽنگ سامان ڪڏهن به ايترو مٿي نه رهيو آهي. EN 50155 يقيني بڻائي ٿو ته سڀئي آن بورڊ اليڪٽرانڪس - ڇا اهو هڪ آهي ريلوي ڪمپيوٽر، مسافرن جي ڊسپلي، يا نيٽ ورڪ سوئچ- گهٽ ۾ گهٽ ناڪامي جي خطري سان انتهائي آپريشنل حالتن ۾ ڪم ڪري سگھي ٿو.

    EN 50155 تعميل جا اهم فائدا:

    • آپريشنل لچڪ: وسيع درجه حرارت جي حدن، جھٽڪن، وائبريشن، نمي، ۽ وولٽيج جي اتار چڙهاؤ کي برداشت ڪريو

    • حفاظت جي ضمانت: سخت EMC معيارن تي عمل ڪرڻ سان نظام ۽ آس پاس جي انفراسٽرڪچر ٻنهي جي حفاظت ٿئي ٿي.

    • ڊگهي مدت جي اعتبار: سسٽم اڪثر ڪري گهربل هوندا آهن ايم ٽي بي ايف > 100,000 ڪلاڪ، گهٽ ۾ گهٽ بند وقت کي يقيني بڻائڻ

    • ريگيوليٽري قبوليت: پاران قبول ڪيو ويو ريلوي اختيارين ۽ خريداري ٽيمون عالمي سطح تي

    لاءِ او اي ايم ۽ ريل سسٽم انٽيگريٽرز، چونڊڻ EN 50155-تصديق ٿيل هارڊويئر تعیناتي کي آسان بڻائي ٿو، مارڪيٽ ۾ وقت گھٽائي ٿو، ۽ ٻين سان مطابقت کي يقيني بڻائي ٿو ريلوي جي حفاظت ۽ باهه جا معيار جيئن ته اين 45545 ۽ آءِ اي سي 61373.

      لاڳاپيل مصنوعات

      LET'S TALK ABOUT YOUR PROJECTS

      • sinsmarttech@gmail.com
      • 3F, Block A, Future Research & Innovation Park, Yuhang District, Hangzhou, Zhejiang, China

      Our experts will solve them in no time.